LỜI MỞ ĐẦU

Cùng với sự phát triển của loài người ,hoạt động giao thông vận tải diễn ra rất sôi động đặc biệt là loại hình giao thông vận tải đường bộ luôn giữ vai trò quan trọng trong mọi nền kinh tế xã hội bởi tính ưu việt của nó như cơ động ,thuận tiện chi phí thấp,đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của con người…

Nhưng bên cạnh đó ,phương tiện xe cơ giới lại có xác xuất xảy ra tai nạn lớn do số lượng đầu xe tham gia giao thông ngày càng tăng ,có những thời kỳ tăng lên đột biến vậy nên tai nạn giao thông xảy ra ngày càng nhiều với mức độ ngày càng nghiêm trọng mà hiện nay đang là vấn đề bức xúc trong xã hội .Tai nạn giao thông vận tải gây ra thiệt hại lớn về người và tài sản ,kéo theo nhiều vấn đề xã hội khác cần phải giải quyết ... nhìn chung khi một người gây thiệt hại cho người khác do lỗi của mình gây ra thì phải chịu trách nhiện trước thiệt hại đó đối với họ theo quy định của pháp luật,đối với xe cơ giới trong quá trình lưu hành ,hoạt động thiệt hại trách nhiệm phát sinh ngoài hợp đồng (đối với người thứ ba)khi xảy ra tai nạn là rất phổ biến .Do vậy chính phủ ta đã ra quyết định bắt buột mọi chủ xe cơ giới phải tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba để bảo vệ quyền , lợi ích hợp pháp của bên thứ ba,bảo đảm công bằng xã hội trải qua hơn chục năm triển khai nghiệp vụ này đã dần đi vào cuộc sống của người dân ,và đây là nghiệp vụ bảo hiểm truyền thống có đối tượng tham gia đông nên doanh thu phí cao góp phần vào sự phát triển của các công ty bảo hiểm triển khai nghiệp vụ này nói chung và công ty bảo hiểm Hà Tây nói riêng , tăng thu ngân sách cho nhà nước qua các khoản thuế thu nhập của các công ty bảo hiểm . Để hiểu rõ hơn về nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba Em chọn và trình bày đề tài :

“ Tình hình triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại Công ty Bảo hiểm Hà Tây