MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 3

CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 5

1.1. Khái niệm về trách nhiệm dân sự và bảo hiểm trách nhiệm

dân sự 5

1.1.1 Trách nhiệm dân sự 5

1.1.2. Các yếu tố làm phát sinh trách nhiệm dân sự. 7

1.1.3. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 7

1.2 Sự cần thiết triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 8

1.2.1 Sự cần thiết phải triển khai nghiệp vụ bảo hểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 8

1.2.2 Cơ sở hình thành tính bắt buộc của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba. 9

1.2.3 Tác dụng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba 11

1.3 Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 13

1.3.1 Đối tượng bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm 13

1.3.2 Phí bảo hiểm và phương pháp tính phí 15

1.3.4 Quyền lợi và trách nhiệm của các bên tham gia bảo hiểm 17

1.4 Quy trình triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự 18

1.4.1 Quy trình khai thác 18

1.4.2 Quy trình giám định và bồi thường 20

CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) 25

2.1. Vài nét về công ty bảo hiểm bưu điện 25

2.1.1 Quá trình hình thành 25

2.1.2 Các nhiệm vụ triển khai tại PT 26

2.1.3 Cơ cấu tổ chức 33

2.1.4 Một số kết quả mà PTI đạt được từ khi thành lập 34

2.2. Thực trạng thị trường bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới 36

2.3 Thực tế triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với người thứ ba tại PTI 39

2.3.1 Công tác khai thác 39

2.3.2 Công tác giám định và bồi thường 40

2.2.3 Dịch vụ khách hàng 44

2.2.4 Đánh giá tình hình kinh doanh nghiệp vụ qua một số năm 45

CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TẠI PTI 49

3.1 Đánh giá thuận lợi và khó khăn của công ty. 49

3.1.1 Những thuận lợi 49

3.1.2 Những khó khăn 50

3.2 Giải pháp nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI 51

3.2.1 Mục tiêu và phương hướng trong thời gian tới 51

3.2.2 Chiến lược kinh doanh 52

3.3. Một số kiến nghị 53

3.3.1 Đối với hiệp hội bảo hiểm Việt Nam 53

3.3.3 Đối với phòng xe cơ giới. 54

KẾT LUẬN 57

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 58