Mã tài liệu: 243401
Số trang: 25
Định dạng: rar
Dung lượng file: 814 Kb
Chuyên mục: Kỹ thuật cầu đường
Thiết kế môn học
Kết cấu bê tông cốt thép
I/- Nhiệm vụ thiết kế:
Thiết kế một dầm chính cho cầu đường ô tô có nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thường, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại xưởng với các số liệu giả định.
II/- Các số liệu giả định:
ã Chiều dài nhịp tính toán: l = 12 m
ã Tĩnh tải mặt cầu rải đều: wdw= 5 kN/m
ã Trọng lượng bản thân dầm trên 1m dài wdc(Giả định tuỳ theo kích thước dầm).
ã Hoạt tải: HL-93
ã Các hệ số:
- Hệ số phân bố ngang tính cho mômen: mgM= 0.57
- Hệ số phân bố ngang tính cho lực cắt: mgQ= 0.65
- Hệ số phân bố ngang tính cho độ võng: mg= 0.5
ã Vật liệu:
- Cốt thép (theo ASTM 615M): có giới hạn chảy fy= 420Mpa
- Bê tông: có cường độ chịu nén fc= 35 MPa
ã Mặt cắt dầm:
- Dạng chữ T
- Bề rộng chế tạo cánh: b =160cm
ã Tiêu chuẩn thiết kế: Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05 (Tham khảo AASHTO LRFD)
III /- yêu cầu về nội dung:
A/- Tính toán:
1. Chọn mắt cắt ngang dầm.
2. Tính mômen, lực cắt lớn nhất do tải trọng gây ra.
3. Vẽ biểu đồ bao mômen, lực cắt do tải trọng gây ra.
4. Tính, bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp.
5. Tính, bố trí cốt thép đai.
6. Tính toán kiểm soát nứt.
7. Tính độ võng do hoạt tải gây ra.
8. Xác định vị trí cắt cốt thép, vẽ biểu đồ bao vật liệu.
B/- Bản vẽ:
9. Thể hiện trên khổ giấy A1.
10. Vẽ mặt chính dầm, vẽ các mặt cắt đại diện, cốt thép bản cánh.
11. Vẽ biểu đồ bao vật liệu.
12. Bóc tách cốt thép, thống kê vật liệu
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 16
👁 Lượt xem: 878
⬇ Lượt tải: 33
📎 Số trang: 16
👁 Lượt xem: 1265
⬇ Lượt tải: 27
📎 Số trang: 16
👁 Lượt xem: 699
⬇ Lượt tải: 22
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 25
👁 Lượt xem: 452
⬇ Lượt tải: 16