MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU . . i

CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG RỜI BẰNG

ĐƯỜNG BIỂN . . 3

1.1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ GIAO NHẬN . . 3

1.1.1 Định nghĩa về giao nhận và người giao nhận (freight forwarding and

freight forwarder): . . 3

1.1.1.1 Định nghĩa về giao nhận . 3

1.1.1.2 Định nghĩa về người giao nhận . . 3

1.1.2 Quyền hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận. . 4

1.1.2.1 Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận . . 4

1.1.2.2 Trách nhiệm của người giao nhận . 4

1.1.3 Nội dung cơ bản của nghiệp vụ giao nhận . 6

1.1.3.1 Nghiệp vụ giao nhận truyền thống . 6

1.1.3.2 Nghiệp vụ giao nhận quốc tế . . 7

1.1.3.3 Một số yêu cầu đối với giao nhận hàng hóa XNK . 7

1.1.4 Lợi ích của giao nhận hàng XNK . . 8

1.1.4.1 Đối với người XK . . 8

1.1.4.2 Đối với người NK . . 8

1.1.5 Phạm vi hoạt động của dịch vụ giao nhận . . 9

1.1.5.1 Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) (consignor/ exporter) . . 9

1.1.5.2 Thay mặt người nhận hàng hay người nhập khẩu (on behalf of the

consignee or importer) . . 10

1.1.5.3 Các dịch vụ khác . . 10

1.1.5.4 Các loại hàng đặc biệt . . 11

1.2 GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK TẠI CẢNG BIỂN . . 11

1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng . . 11

1.2.1.1 Cơ sở pháp lý . 11

1.2.1.2 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng . 12

1.2.2 Nhiệm vụ các bên tham gia quá trình giao nhận hàng hóa XNK . 12

1.2.2.1 Nhiệm vụ cảng . . 12

1.2.2.2 Nhiệm vụ của chủ hàng . 13

1.2.2.3 Nhiệm vụ hải quan . . 14

1.2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa XNK tại cảng biển . . 14

1.2.3.1 Đối với hàng XK . . 14

1.2.3.2 Đối với hàng NK . . 16

1.3 CÁC CHỨNG TỪ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN

HÀNG HÓA XNK . . 19

1.3.1 Chứng từ dùng trong giao nhận hàng XK . . 19

1.3.1.1 Chứng từ hải quan . . 19

1.3.1.2 Chứng từ với cảng và tàu . 20

1.3.1.3 Các chứng từ khác . . 22

1.3.2 Chứng từ dùng trong giao hàng XK . . 23

1.3.2.1 Biên bản kết toán nhận hàng với tàu . 23

1.3.2.2 Biên bản kê khai hàng thừa thiếu . . 23

1.3.2.3 Biên bản hư hỏng đổ vỡ . . 24

1.3.2.4 Biên bản giám định phẩm chất . 24

1.3.2.5 Biên bản giám định số lượng/ trọng lượng . 24

1.3.2.6 Biên bản giám định của công ty bảo hiểm . . 24

1.3.2.7 Thư khiếu nại . 24

1.3.2.8 Thư dự kháng . 24

CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TỔ CHỨC GIAO NHẬN HÀNG

HÓA XUẤT NHẬP KHẨU TẠI SOWATCO . . 25

2.1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY . 25

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển . . 25

2.1.2 Phạm vi hoạt động . . 28

2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty . . 29

2.1.3.1 Sơ đồ tổ chức . . 29

2.1.3.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban . . 29

2.1.4 Những khách hàng chủ yếu . 30

2.1.5 Đối thủ cạnh tranh . . 30

2.2 TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG TRONG 3 NĂM GẦN ĐÂY (2007-2009) . . 31

2.2.1 Khái quát tình hình hoạt động của công ty . . 31

2.2.2 Đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty . . 33

2.2.2.1 Đánh giá khả năng quản lý chi phí và lợi nhuận của công ty . . 33

2.2.2.2 Đánh giá khả năng quản lý tài sản và lợi nhuận của công ty . . 35

2.2.3 Tầm quan trọng hoạt động giao nhận hàng trong 3 năm gần đây . . 36

2.3 QUY TRÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA

XNK . 40

2.3.1 Giao hàng rời XK . 40

2.3.1.1 Giới thiệu chung . . 40

2.3.1.2 Sơ đồ quy trình giao nhận . . 40

2.3.1.3 Chi tiết các bước trong quy trình . 40

2.3.2 Nhận hàng rời NK . 47

2.3.2.1 Giới thiệu chung . . 47

2.3.2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận . . 48

2.3.2.3 Chi tiết các bước trong quy trình . 48

2.3.3 Phân tích SWOT . . 51

2.3.3.1 Điểm mạnh . . 51

2.3.3.2 Điểm yếu . . 52

2.3.3.3 Cơ hội . 53

2.3.3.4 Thách thức . . 54

CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO

HIỆU QUẢ CÔNG TÁC GIAO NHẬN HÀNG RỜI BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

TẠI SOWATCO . . 56

3.1 ĐỊNH HƯỚNG VÀ CHIẾN LƯỢC CỦA CÔNG TY . 56

3.1.1 Định hướng: . 56

3.1.2 Chiến lược . 56

3.2 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ . . 57

3.3 KIẾN NGHỊ . . 61

KẾT LUẬN . . 63

TÀI LIỆU THAM KHẢO . . 64

PHỤ LỤC . . 65

LỜI NÓI ĐẦU

Ngày nay nền kinh tế toàn thế giới đang bước sang giai đoạn hội nhập đa dạng

và xu hướng hội nhập hết sức mạnh mẽ. Trong tình hình chung đó, Việt Nam đã đạt

được những thành tựu rất đáng kể. Trong đó đáng kể nhất là gia nhập tổ chức thương

mại thế giới (WTO) vào tháng 11 năm 2006. Việc này có ý nghĩa hết sức to lớn đối với

nền kinh tế Việt Nam, đặc biệt là hoạt động ngoại thương.

Mục đích nghiên cứu

Trong bối cảnh chung của nền kinh tế cả nước, Tổng công ty đường sông

Miền Nam (SOWATCO) cũng đang từng bước tham gia vào tiến trình hội nhập đó

ngay từ những hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty cũng như các công

ty thành viên. Một trong những lĩnh vực liên quan trực tiếp tới hoạt động ngoại

thương đó là lĩnh vực giao nhận ngoại thương bao gồm: giao nhận hàng bằng

container và bằng tàu biển. Vì vậy sau một thời gian thực tập và công tác tại Tổng

công ty tôi quyết định chọn giao nhận ngoại thương làm chuyên đề cho khóa luận

tốt nghiệp của mình nhằm hệ thống lại quy trình giao nhận ngoại thương tại Tổng

công ty, tìm ra những ưu nhược điểm của hoạt động thông qua đó cũng muốn đưa ra

những giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động này tại công ty.

Phạm vi nghiên cứu

Phạm vi nghiên cứu chủ yếu là hoạt động giao nhận ngoại thương tại Tổng

công ty bao gồm nhận hàng rời từ tàu biển.

Phương pháp nghiên cứu

Dựa vào những lý thuyết cơ bản và những học thuyết về ngoại thương cũng

như lý thuyết tổng hợp khác về kinh tế để xem xét mức độ vận dụng tại đơn vị như

thế nào, tìm ra những ưu điểm để tiếp tục phát huy và những hạn chế để khắc phục.

Trên cơ sở đó đưa ra những giải pháp hợp lý nhất cho hoạt động giao nhận ngoại

thương tại Tổng công ty để nâng cao hiệu quả hơn trong thời gian tới. Sự kết hợp

giữa lý luận và thực tế, xem xét mức độ vận dụng lý thuyết vào thực tiễn. Đó chính

là phương pháp nghiên cứu của chuyên đề này.

Kết cấu đề tài

Đề tài cơ bản gồm có 3 chương

- Chương 1: Lý luận cơ bản về giao nhận hàng rời bằng tàu biển.

- Chương 2: Thực trạng công tác tổ chức giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

tại SOWATCO

- Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả công tác

giao nhận hàng rời bằng đường biển tại SOWATCO

- Kết luậ