Mã tài liệu: 99147
Số trang: 117
Định dạng: docx
Dung lượng file: 253 Kb
Chuyên mục: Quản trị kinh doanh
Kinh nghiệm cho thấy, trong nhiều năm qua, trên thế giới, những quốc gia có biển là những quốc gia luôn có lợi thế rất lớn trong cuộc cạnh tranh để phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế.
Việt Nam cũng là một quốc gia có nhiều tiềm năng kinh tế biển, một trong số đó là giao nhận hàng hóa đường biển bằng Container . Ngày nay, phương thức giao nhận này trở nên thường xuyên và phổ biến vì nó đem lại hiệu quả kinh tế hết sức tích cực: nhanh chóng, an toàn, tiết kiệm và tiện lợi.
Một dấu hiệu đáng khích lệ đối với thị trường giao nhận nước ta là, chỉ vài năm sau đổi mới, nhiều hãng tàu Container tên tuổi quốc tế đã mở tuyến vận chuyển Container vào Việt Nam qua các trọng cảng tại thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng, khơi dậy một thị trường sôi động về giao nhận và vận chuyển Container ở Việt Nam. Điều đó rất có lợi cho việc đẩy mạnh xuất nhập khẩu, phát triển giao lưu với nước ngoài.
Tuy nhiên giao nhận hàng hóa bằng Container ở nước ta hãy còn quá non trẻ. Nó vừa trải qua mươi năm phát triển và cần được tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện trên nhiều lĩnh vực: kỹ thuật, tổ chức quản lý, luật pháp... nhằm khai thác tối đa hiệu quả của phương thức giao nhận mới mẻ này, phù hợp với tình hình và đặc điểm của đất nước.
Nội dung tóm tắt:
Chương I. Khái quát về giao nhận hàng hóa đường biển bằng Container
Chương II. Thực trạng giao nhận hàng hóa đường biển bằng Container ở Việt Nam
Chương III. Giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa đường biển bằng Container tại Việt Nam
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 87
👁 Lượt xem: 340
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 68
👁 Lượt xem: 373
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 72
👁 Lượt xem: 494
⬇ Lượt tải: 20
📎 Số trang: 54
👁 Lượt xem: 511
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 78
👁 Lượt xem: 375
⬇ Lượt tải: 17
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 117
👁 Lượt xem: 1522
⬇ Lượt tải: 26