LỜI MỞ ĐẦU

Xu thế quốc tế hoá thương mại đã liên kết các quốc gia có chế độ chính trị khác nhau thành một thị trường thống nhất,sự phát triển của nền kinh tế thế giới đã đạt tới mức biên giới các quốc gia chỉ còn ý nghĩa về mặt hành chính. Có thể nói, vận tải tàu biển là chất xúc tác thúc đẩy nền kinh tế quốc gia phát triển và mở rộng hợp tác về kinh tế, về quan hệ chính trị và giao lưu văn hóa xã hội. Trong đó, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển mặc dù còn rất non trẻ song đã chứng tỏ được tầm quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tế giữa các quốc gia. Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là một yếu tố quan trọng để phát triển kinh tế xã hội, nó không thể tách rời quá trình phát triển của nền kinh tế Việt Nam với khu vực và thế giới.

Từ thực tế trên, Công ty TNHH Tiếp vận Hoa Thanh đã được hình thành.Công ty chuyên cung cấp dịch vụ làm thủ tục hải quan, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu trong nước và quốc tế bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ, môi giới hàng hải và dịch vụ đại lý. Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại công ty là một chuỗi các bước quy trình nghiệp vụ nối tiếp nhau và mỗi phương thức vận tải khác nhau lại có một quy trình giao nhận khác nhau. Tuy nhiên,luận văn chỉ tập trung vào thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển được diễn ra tại công ty và cảng thành phố Hồ Chí Minh nhằm đưa ra một số giải pháp và kiến nghị để nâng cao hiệu quả quy trình này tại Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh.

v Mục tiêu nghiên cứu của đề tài:

-Tìm hiểu về Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh.

-Nghiên cứu về thực trạng qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh, nhằm rút ra những ưu điểm và hạn chế của qui trình. Từ đó, đưa ra các giải pháp và kiến nghị để nâng cao hiệu quả hơn nữa qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại công ty.

v Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

- Đối tượng nghiên cứu:thực trạng qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh.

- Phạm vi nghiên cứu: hoạt độngqui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển diễn ra tại công ty và tại cảng thành phố Hồ Chí Minh.

v Phương pháp nghiên cứu :

Sử dụng phương pháp thống kê, khảo sát thực tế và suy luận .

Ngoài phần mở đầu, phần kết luận và các phụ lục đề tài gồm có 3 chương :

Chương 1 : Cơ sở lý luận

Chương 2: Thực trạng qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh.

Chương 3: Các giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Hoa Thanh.

MỤC LỤC

---------------------------------------

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN . 3

1. Khái niệm về giao nhận và người giao nhận . 3

2. Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại

Việt Nam . 11

Kết luận chương 1 13

Chương 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN HOA THANH . 14

2.1. Khái quát về CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN HOA THANH . 14

2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển 14

2.1.2. Chức năng và lĩnh vực hoạt động . 15

2.1.3. Cơ cấu tổ chức . 15

2.1.3.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức 15

2.1.3.2. Nhiệm vụ và quyền hạn của Ban Giám đốc và các Phòng . 16

2.1.4. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 19

2.1.5. Mối quan hệ với các đối tác trong hoạt động kinh doanh của công ty 23

2.2 THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN HOA THANH 24

2.2.1. Phân tích thực trạng qui trình . 25

2.2.1.1. Giai đoạn 1:Chuẩn bị chứng từ và chuẩn bị nhận hàng . 25

2.2.1.1.1. Hợp đồng ngoại thương (Purchase Contract) . 27

2.2.1.1.2. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) . 28

2.2.1.1.3. Phiếu đóng gói (Packing List) . 28

2.2.1.1.4. Vận đơn đường biển (Ocean Bill of Lading –B/L) . 29

2.2.1.1.5. Giấy báo hàng đến (Arrival Notice) 30

2.2.1.1.6. Lệnh giao hàng (D/O - delivery order) 30

2.2.1.1.7. Giấy mượn container . 30

2.2.1.1.8. Các chứng từ khác (nếu có) . 31

2.2.1.1.9. Lập tờ khai hải quan về hàng hóa nhập khẩu 31

2.2.1.1.10. Chuẩn bị kho bãi,phương tiện ,công nhân bốc xếp 31

2.2.1.2. Giai đoạn 2:nhận hàng từ cảng về kho của công ty. 32

2.2.1.2.1. Làm thủ tục hải quan . 32

2.2.1.2.2. Đưa container hàng về kho 36

2.2.1.3 Giai đoạn 3:Quyết toán chi phí giao nhận và tập hợp chứng từ . 37

2.2.2. Những ưu điểm và hạn chế của qui trình 38

2.2.2.1. Ưu điểm 38

2.2.2.2. Hạn chế . 38

Kết luận chương 2 40

CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNGCONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN HOA THANH 41

3.1. Các giải pháp 41

3.1.1 Giải pháp trong việc kiểm tra và áp mã H.S hàng hóa 41

``` 3.1.2 Giải pháp trong việc chuẩn bị , kiểm tra chứng từ và khai báo hải quan 42

3.1.3. Giải pháp đầu tư phát triển nguồn vốn 43

3.1.4. Giải pháp đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng,phương tiện vận tải(xe đầu kéo,xe nâng) 44

3.1.5 Giải pháp kiểm tra container . 44

3.1.6 Giải pháp nguồn nhân lực,nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận . . 46

3.2. Các kiến nghị 47

3.2.1. Đối với Nhà nước . 47

3.2.2. Đối với doanh nghiệp . 48

Kết luận 50

Tài liệu tham khảo

Phụ lục :

Phụ lục 1 : Cách điền các tiêu thức trên tờ khai hàng hóa nhập khẩu

Phụ lục 2 : Các chứng từ liên quan đến qui trình giao nhận hàng hóa nhập khẩ