Mạng lưới giao thông đường bộ nước ta có tổng chiều dài 145.489 km được chia thành:

Quốc lộ: 20.651 km

Đường nội tỉnh: 18.624 km

Đường huyện: 34.624 km

Đường xã: 4.211 km

Đường đô thị: 6.451 km

Giao thông đường bộ nước ta bị hạn chế bởi địa hình 3/4 là đồi núi. Từ Bắc tới Nam, từ Đông sang Tây, từ miền xuôi đến miền ngược, vực sâu quanh co hiểm trở như đèo Ngang, đèo Hải Vân, đèo Cù Mông...Thêm vào đó là sự yếu kém về cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ ở nước ta, có nhiều đường không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và đang xuống dốc nghiêm trọng, tỷ lệ đường rải nhựa thấp, đường bề mặt rộng 2 làn xe hiện nay còn ít(chỉ chiếm khoảng 27 % trong hệ thống đường quốc lộ), cường độ trên các quốc lộ chỉ đảm bảo 50 – 70 % so với yêu cầu.

Trong quá trình hoạt động xe cơ giới đã và đang trở thành một nỗi lo không của riêng ai.

Trước hết số lượng đầu xe tham gia giao thông ngày càng nhiều. Đặc biệt những nước đang phát triển và chậm phát triển có thời kỳ tăng lên đột biến, tai nạn giao thông ngày càng gia tăng, mức độ ngày càng nghiêm trọng.

Kết cấu của đề tài:

Phần I : Khái quát chung về bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba

Phần II: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của cho xe cơ giới đối với người thứ ba tại

Phần III: Một số kiến nghị và giải pháp nhằm hoàn thiện công tác triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại Bảo Minh Hà Nội