MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU

Chương I: NỘI DUNG VÀ MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI.

1. Nội dung

2. Mục tiêu của đề tài

Chương 2: SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ

I. GIỚI THIỆU MỘT SỐ SƠ ĐỒ HỆ THỐNG THỦY LỰC CỦA TÀU CUỐC

1. Sơ đồ tàu cuốc Hà Lan

2. Sơ đồ tàu cuốc Hải Ly (Pháp)

2.1. Nguyên lí làm việc của tàu

2.2. Nhận xét

3. Sơ đồ tàu cuốc Hưng Yên

3.1. Nguyên lí làm việc

3.2.Nhận xét

II. ĐƯA RA PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ

Chương 3: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG THỦY LỰC

I. HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG CƠ CẤU DI CHUYỂN CỦA TÀU CUỐC

1. Tính toán truyền động thủy lực cơ cấu nâng, hạ cọc di chuyển

1.1. Tính chọn xilanh nâng ,hạ cọc di chuyển

1.2. Xác định đường kính ống trong hệ thống

1.3. Xác định tổn thất trong hệ thống

1.4. Tính chọn bơm dầu

2. Tính toán truyền động thủy lực hệ thống cuốn tời neo

2.1. Tính chọn động cơ thủy lực

2.1.1. Giá trị mômen trên trục động cơ thủy lực

2.1.2. Lưu lượng riêng của động cơ thủy lực

2.1.3. Lưu lượng của động cơ thủy lực

2.1.4. Chọn động cơ thủy lực

2.2. Xác định đường kính ống trong hệ thống

2.3. Xác định tổn thất trong hệ thống

2.4. Tính chọn bơm nguồn dẫn động động cơ

3. Xác định giá trị lưu lượng chung trong hệ thống di chuyển

4. Tính toán và lựa chọn van phân phối cho hệ thống di chuyển

4.1. Tính toán sơ bộ các thông số cơ bản của van

4.1.1. Tính toán cửa lưu thông

4.1.2. Tính toán các cửa ra và vào của van

4.2. Lựa chọn loại van dùng trong hệ thống

5. Tính toán và lựa chọn van an toàn dùng trong hệ thống

5.1. Nhiệm vụ

5.2. Nguyên lý làm việc

5.3. Lựa chọn kiểu van

5.4. Tính toán van an toàn

5.5. Lựa chọn van an toàn

6. Lựa chọn van một chiều cho hệ thống di chuyển

6.1. Nhiệm vụ và yêu cầu

6.2. Van một chiều điều khiển được hướng chặn được sử dụng trong hệ thống

7. Lựa chọn van tiết lưu cho hệ thống di chuyển

8. Lựa chọn khóa thủy lực cho hệ thống di chuyển

9. Tính chọn động cơ thủy lực

10. Xác định đường kính ống trong hệ thống nâng cần xén

11. Xác định tổn thất trong hệ thống

12. Xác định bơm nguồn

14. Tính toán và lựa chọn van phân phối

14.1. Nhiệm vụ, chức năng

14.2. Cấu tạo và phân loại

14.3. Tính toán các thông số cơ bản của van phân phối

14.4. Lựa chọn van

15. Lựa chọn van tiết lưu

16. Tính toán và lựa chọn van an toàn cho hệ thống

17. Chọn van (Direc Opereted Sequencel)

II. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HOẠT ĐỘNG CỦA LƯỠI XÉN

1. Tính chọn động cơ thủy lực dẫn động bộ công tác

1.1. Xác định giá trị lưu lượng riêng (qdc) của động cơ

1.2. Xác định giá trị lưu lượng (Qdc) của động cơ thủy lực

1.3. Xác định công suất (Ndc) của động cơ thủy lực

1.4. Chọn động cơ thủy lực

2. Xác định đường kính ống trong hệ thống

3. Tính chọn bơm cho hệ thống

3.1.Tính chọn bơm (1)

3.1.1. Xác định công suất (Nb) của bơm thủy lực

3.1.2. Xác định giá trị mômen trên trục bơm:

3.1.3. Xác định lưu lượng riêng (qb) của bơm

3.1.4. Chọn bơm

3.2. Tính chọn bơm (2)

3.3. Nhận xét

4. Xác định giá trị lưu lượng của hệ thống điều khiển lưỡi xén

5. Tính toán và lựa chọn van phân phối cho hệ thống

5.1. Nhiệm vụ, chức năng

5.2. Lựa chọn loại van

5.3. Tính toán sơ bộ

5.4. Chọn van

6. Tính toán và lựa chọn van an toàn cho hệ thống

7. Tính toán và lựa chọn van tiết lưu

8. Chọn van một chiều cho hệ thống.

Chương 4: CHẾ TẠO CƠ KHÍ

I. CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO

1. Quy trình công nghệ chế tạo quả pittông

1.1. Một số chú ý khi tiện chi tiết

1.2. Vật liệu chế tạo dụng cụ phải đáp ứng các yêu cầu chính sau

2. Xác định đường kính xi lanh trong động cơ

3. Xác định đường kính trục của động cơ

4. Lực tác động lên quả pittông

5. Chọn ổ lăn đỡ trục động cơ