MỤC LỤC

Trang

LỜI MỞ ĐẦU 1

Chương I: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIÊP Ô TÔ Ở VIỆT NAM

I. Yếu tố kinh tế

1. Thưc trạng nền kinh tế và ảnh hưởng tới ngành công nghiêp ô tô 2

1.1. Thưc trạng nên kinh tế

1.2. Sự ảnh hưởng của nên kinh tế tới công nghiệp ô tô trong nước

2. Xu hướng hội nhập toàn cầu 4

II. Công nghệ 4

1. Công nghệ sảm xuất và lắp ráp 4

2. Công nghệ phụ trợ 6

III. Chinh trị pháp luật va chính sách 7

1. Chinh trị 7

2. Pháp luật va chính sách 7

2.1. Chính trị

2.2. Chinh sách

IV. Văn hóa xã hội 9

1. Dân cư 9

1.1. Thu nhâp dân cư

1.2. Thị hiếu khach hàng

2. Cơ sở hạ tầng 10

2.1. Tốc dộ đô thị hóa..

2.2. Cơ sở hạ tầng

V. Yếu tố tự nhiên... 11

1. Tài nguyên thiên nhiên 11

2. Vị trí địa lý 11

Chương II. NHƯNG TỒN TẠI VÀ NGUYÊN NHÂN.. 12

I. Những tồn tại trong ngành công nghiệp ô tô trong nước 12

1. Công nghệ lạc hậu châm đổi mới 12

1.1. Công nghiệp phụ trợ kém phát triển

1.2. Công nghệ sảm xuât ô tô trình độ thấp

2. Thiếu nha cung ưng linh kiện 13

3. Doanh nghiệp sảm xuất ô tô ỷ lại vào sự bảo hộ của nhà nươc 14

4. Thiếu nguồn lao động chất lượng cao 15

II. Nguyên nhân 16

1. Chính sách chư rõ rang 16

2. Bảo hộ cho ngành công nghiệp ô tô quá cao 17

3. Do thị trường tiêu thụ nhỏ lẻ 19

4. Nguôn nhân lực 19

Chương III. PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP Ô TÔTƠI NĂM 2020 20

I. Phương hướng phát triển công nghiệp ô tô tới năm 2020 20

1. Phương hướng phát triển tới năm 2020 20

1.1. Giai đoạn tư nay tơi năm 2010.

1.2. Giai doan 2010-2020.

2. Phương hướng phát triển công nghiệp phụ trợ 21

II. Một số giải pháp khắc phục những tôn tại trong thực tiễn 21

1. Điều chỉnh chính sách 21

1.1. Chinh sách thu hút đâu tư FDI

1.2. Chinh sách phải mang tính dài hạn

1.3. chính sach thue nhập khẩu

2. tăng tỷ lệ nội địa hóa 23

3. Phát triển hệ thống giao thông 24

KẾT LUẬN 2