Báo cáo thực tập tốt nghiệp tại Trung tâm Quản lý Bay miền Bắc 

                                                          Nguyễn Việt Anh      Chuyên đề 4 - Điện tử 5 – K43

PHẦN I

Lịch sử phát triển của nghành hàng không và quản lý bay Dân dụng Việt Nam

I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM

Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ngày được thành lập ngày 15/ 1/ 1956 theo quyết định số 666/ ng của Thủ tướng chính phủ Việt Nam Dân Chủ cộng hoà.       Sau khi giải phóng Miền Nam, đất nước thống nhất, ngày 11/ 2/ 1976 Thủ Tướng chính phủ đã ra nghị định 26/ CP , Thành lập tổng cục Hàng Không dân dụng Việt Nam trên cơ sở của Cục Hàng không dân dụng.

   Ngày 22/5/1995, chính phủ ban hành nghị định 32/ CP chuyển cục HKDD Việt Nam tõ bộ Giao thông vận tải về trực thuộc chính phủ , thực hiện chức năngquản lý nhà nước với ngành Hàng Không, đồng thời ngày 27/ 5/ 1995 Thủ Tướng chính phủ còng ký quyết định 328/ TTg thành lập Tổng công ty Hàng Không VN.

   Mặc dù có lịch sử phát triển chưa phải là dài so với nghành Hàng Không của các nước trong khu vực và trên thế giới nhưng nghành hàng không Việt Nam đã có những bước phát triển liên tục và ổn định . HKDDVN đã và đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong vấn đề vận chuyển hành khách , hàng hoá, thúc đẩy phát triển du lịch , giao lưu văn hoá giữa Việt Nam và thế giới .        

   Nhằm mục đích đảm bảo an toàn , điều hoà , hiệu quả cho hoạt động bay cục HKDDVN đã có sự đầu tư đúng đắn cho nghành quản lý bay . Trong hai năm (12/1994-12/1996) , Việt Nam đã cung cấp dịch vụ dẫn đường chất lượng cao phủ sóng toàn không phận , là yếu tố cần thiết để giúp chúng ta giành lại quyền kiểm soát bay trên biển phần phía Bắc của FIR Hồ Chí Minh ( trước do FIR Hồng Kông kiểm soát ). Sau khi nhận lại vùng thông báo bay trên biển này (vào 8/12/1994) nghành quản lý bay đã đảm bảo an toàn cho hàng trăm nghìn chuyến bay, góp phần điều hoà một cách hiệu quả các đường bay trong khu vực . góp phần nâng cao uy tín của HKVN trên trường quốc tế .

Việt Nam với vị trí địa lý ở trung tâm của khu vực Đông Nam Á , mét khu vực có tốc độ phát triển cao và thuộc hàng năng động nhất thế giới , hầu hết các đường bay trong khu vực đều có bay qua Việt Nam do đó sự phát triển và lớn