Phần 1: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ 4 KM MẶT ĐƯỜNG

1. XÁC ĐỊNH ĐIỀU KIỆN XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG

1.1. Vị trí địa lý

Tuyến đường thiết kế là tuyến tránh qua thành phố Huế thuộc huyên Phú Bài, tỉnh Thừa Thiên Huế, được xây dựng mới nằm trong quy hoạch chung của tỉnh. Dự án này nhằm mục đích giảm thiểu tai nạn giao thông và giảm bớt một lưu lượng xe lưu thông trên quốc lộ 1A đi qua thành phố Huế.

Tuyến đường có cấp thiết kế là cấp IV, tốc độ thiết kế là 60 km/h, tổng chiều dài 4km, được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 4054 - 05.

Các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến như sau:

Cấp thiết kế

Cấp 4

Tốc độ thiết kế

60 km/h

Địa hình

Đồng bằng - đồi

Loại nền đường

Đào khuôn

Số làn xe cơ giới

2

Bề rộng 1 làn xe

3,5 m

Bề rộng dải phân cách giữa & bên

Không có

Bề rộng mặt đường

7,0m

Bề rộng lề đường

2,0 m

Loại lề đường

Gia cố tối thiểu

Bề rộng lề gia cố

1,5 m

Bề rộng nền đường

11,0 m

Mặt đường được sử dụng trên toàn tuyến là giống nhau, đây là loại mặt đường cấp cao A2 (mặt đường cấp cao thứ yếu), từ trên xuống bao gồm các lớp như sau:

STT

Tên lớp vật liệu

Chiều dày (cm)

1

Bê tông nhựa chặt hạt vừa loại 2 - Dmax 20

6

2

Cấp phối đá dăm loại 1 – Dmax 25

19

3

Cấp phối thiên nhiên loại B

25

4

Lớp Subgrade

90