MỞ ĐẦU

1. Lý do chọn đề tài:

Đất nước ta có hệ thống sông ngòi chằng chịt với hơn 2.360 sông kênh

và hơn 3200 km bờ biển, đặc biệt là khu vực phía Nam và các tỉnh Đồng

bằng sông Cửu Long nên rất thuận lợi trong việc phát triển ngành vận tải

thủy nội địa. Hơn nữa việc phát triển hệ thống giao thông đường bộ ở khu

vực đồng bằng sông Cửu Long đòi hỏi chi phí đầu tư rất lớn, trong khi đó

vận tải thủy được xem là phương thức vận chuyển có chi phí rẻ nhất. Vì thế

phương thức vận tải thủy nội địa ở khu vực này vẫn được coi là chủ lực, góp

phần triển vùng kinh tế trọng điểm miền Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông

Cửu Long. Tổng Công ty Đường sông miền Nam (SOWATCO) là Tổng

Công ty Nhà nước đóng trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh làm nhiệm vụ

giữ vai trò chủ đạo trong ngành vận tải thủy nội địa ở khu vực phía Nam,

góp phần vào việc phát triển kinh tế của khu vực cũng như làm các nhiệm

vụ an ninh quốc phòng. Với lợi thế về nhiều mặt, cùng với bề dày phát triển

30 năm nên SOWATCO đã trở thành là một trong những doanh nghiệp hàng

đầu về vận tải đường thủy nội địa của Việt Nam nói chung và của khu vực

phía Nam nói riêng.

Tuy nhiên những năm gần đây có sự tham gia vào thị trường vận tải

đường thủy nội địa của hàng loạt các doanh nghiệp của các thành phần kinh

tế nên đã dẫn đến tình trạng cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp về

giá cả và chất lượng dịch vụ vận tải. Thậm chí đã có sự cạnh tranh không

lành mạnh của một số doanh nghiệp thông qua việc chuyên chở quá tải để

hạ giá thành vận chuyển.

Hơn nữa, theo lộ trình hội nhập WTO của Việt Nam, ngành giao thông

vận tải đường thủy nội địa sẽ mở cửa hoàn toàn sau năm 2010. Khi đó, cạnh

tranh trên thị trường vận tải đường thủy nội địa của Việt Nam không chỉ giới

hạn bởi các doanh nghiệp trong nước mà sẽ còn có sự tham gia của các Công

ty, các tập đoàn của nước ngoài. Trước tình hình đó đòi hỏi SOWATCO

phải có những chiến lược kinh doanh phù hợp và những giải pháp hợp lý để

tạo ra những ưu thế trong cạnh tranh. Với mong muốn đó, tôi đã chọn đề tài:

“ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SÔNG MIỀN

NAM ĐẾN NĂM 2010” để viết luận văn tốt nghiệp.

2. Mục tiêu nghiên cứu:

Như đã trình bày ở trên, môi trường cạnh tranh của SOWATCO đang

biếân đổi nhanh chóng với những sức ép cạnh tranh giữa các doanh nghiệp rất

gay gắt của thị trường và những áp lực của hội nhập. Do đó với đề tài này,

tôi mong muốn đưa ra những định hướng phát triển và một số giải pháp

mang tính chiến lược nhằm tạo ra một lợi thế cạnh tranh thuận lợi cho

SOWATCO trên thương trường.

3. Phạm vi nghiên cứu:

Để có những căn cứ hợp lý mang tính khoa học trước khi đưa ra những

định hướng và các giải pháp phát triển của SOWATCO, tác giả sẽ khái quát

những cơ sở lý luận của hoạch định chiến lược, phân tích một số các xu thế

của vận tải trên thế giới, những khái quát chung về thị trường vận tải đường

thủy nội địa của Việt Nam và vai trò của vận tải đường thủy nội địa đối với

việc phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, SOWATCO họat động chủ yếu ở

thị trường vận tải đường thủy nội địa trong khu vực phía Nam nên đề tài sẽ

tập trung đi sâu vào phân tích lĩnh vực vận tải đường thủy nội địa khu vực

phía Nam.

Khi thực hiện đề tài này, tác giả chủ yếu thu thập các số liệu thứ cấp

của ngành và của tổ chức DANIDA (Đan Mạch) về dự án hỗ trợ kỹ thuật cải

cách kinh tế cho Chính phủ Việt Nam trong nghiên cứu cải cách các doanh

nghiệp Nhà nước trong đó có các doanh nghiệp Nhà nước ngành Giao thông

vận tải.

SOWATCO là Tổng Công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ –

Công ty con gồm Công ty mẹ Tổng Công ty Đường sông miền Nam, 05

Công ty con và 03 Công ty liên doanh với nước ngoài, hoạt động đa ngành

như: vận tải đường thủy, bốc xếp, xây dựng, đóng tàu, dịch vụ hàng hải và

một số dịch vụ thương mại khác. Với thời gian nghiên cứu ngắn nên đề tài

chỉ đi vào xây dựng các giải pháp cho Công ty mẹ Tổng Công ty Đường

sông miền Nam với lĩnh vực hoạt động chính là ngành vận tải đường thủy,

bốc xếp, các dịch vụ cảng và hàng hải vì đây là ngành giữ vai trò chủ lực

của SOWATCO cũng như làm nhiệm vụ chủ đạo của thành phần kinh tế

Nhà nước ở khu vực phía Nam.

4. Phương pháp nghiên cứu:

Trên cơ sở phân tích các số liệu trong quá khứ và hiện tại của

SOWATCO cùng với các thông tin của thị trường, khách hàng, các đối thủ

cạnh tranh tác giả vận dụng ma trận SWOT và ma trận QSPM trong việc

xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh, từ đó tác giả đưa ra một số giải

pháp cho SOWATCO. Để thực hiện đề tài này, tác giả cũng đã thông qua

các cán bộ lãnh đạo chủ chốt của doanh nghiệp và một số chuyên gia của

ngành để đưa ra các chiến lược và những giải pháp chủ yếu phù hợp với mục

tiêu phát triển của SOWATCO trong tương lai.

5. Bố cục của đề tài:

Đề tài được chia ra thành các phần chính sau:

Chương 1: Cơ sở lý luận hoạch định chiến lược và tổâng quan về vận

tải đường thủy nội địa ở Việt Nam.

Chương 2: Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng Công

ty Đường sông miền Nam (SOWATCO).

Chương 3: Định hướng phát triển Tổng Công ty Đường sông miền

Nam SOWATCO đến năm 2010.

Kết luận