Trong những năm gần đây, nhu cầu về sự phát triển các loại xe ô tô ngày càng cao, các yêu cầu kỹ thuật ngày càng đa dạng.Các loại ô tô được sử dụng chủ yếu trong công nghiệp,nông nghiệp, GTVT.Khoảng 20 năm gần đây ô tô đã có bước cải tiến rõ rệt.Yêu cầu vận hành , sửa chữa , bảo trì động cơ đời mới đòi hỏi phải có hiểu biết sâu sắc về cấu tạo, các đặc tính kỹ thuật, nguyên lí vận hành, và có kỹ năng thành thạo trong các quy trình tháo, lắp, bảo dưỡng , chuẩn đoán và sửa chữa.

Để đáp ứng được các yêu cầu đó, người thợ phải được đào tạo một cách khoa học, có hệ thống đáp ứng các yêu cầu của xã hội hiện nay. Do đó người thợ phải có một trình độ và tay nghề cần thiết đáp ứng nhu cầu công nghiệp ô tô hiện nay. Qua thời gian học tập và nghiên cứu về chuyên ngành cơ khí động lực tại trường ĐHSPKT Hưng Yên em được giao đồ án “Xây dựng qui trình phục hồi sửa chữa vòi phun, bơm chuyển nhiên liệu”

Phần 1. Kết cấu và đIều kiện làm việc.

Phần 2. Qui trình tháo lắp.

Phần 3. Các dạng hư hỏng thường gặp của nó.

Phần 4. Qui trình kiểm tra, sửa chữa, khắc phục hư hỏng.

Phần 5. Kiểm nghiệm các thông số sau sửa chữa.

Đồ án được trình bày tập chung chủ yếu vào qui trình phục hồi và sửa chữa. Mỗi phần đều có hình vẽ minh hoạ chi tiết, các bước thực hiện quy trình tháo, lắp, bảo dưỡng, chuẩn đoán và sửa chữa.

Trong quá trình làm đồ án chúng em đã tìm hiểu và nghiên cứu các tài liệu về ô tô trong và ngoài nước, nghiên cứu các thông tin đại chúng. Đặc biệt là sự giúp đỡ, hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của thầy giáo hướng dẫn Đào Chí Cường và bạn bè trong lớp đến nay đồ án của chúng em đã hoàn thành.

Mặc dù đã có nhiều nỗ lực, cố gắng trong quá trình thực hiện. Xong thời gian và kinh nghiệm có hạn nên nội dung không tránh khỏi thiếu sót, chúng em rất mong được sự đóng góp chỉ bảo tận tình của thày giáo hướng dẫn để đồ án của chúng em được hoàn thiện hơn.

Chúng em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo cùng bạn bè trong lớp đã giúp chúng em hoàn thành đề tài này