[FONT="]MỤC LỤC

[FONT="]

[FONT="] Trang[FONT="]

[FONT="] [URL="/#phanI"][FONT="]PHẦN I MỞ ĐẦU 4 [FONT="] [FONT="]

[FONT="]1.1 [URL="/#LIDOCHONDETAI"][FONT="]LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 4[FONT="]

[FONT="]1.2 [URL="/#MUCTIEUCUADETAI"][FONT="]MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 5[FONT="]

[FONT="]1.3 [URL="/#DOITUONGVAKHACHTHE"][FONT="]ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU 5[FONT="]

[FONT="]1.4 [URL="/#GIATHIETKHOAHOC"][FONT="]GIẢ THIẾT KHOA HỌC 5[FONT="]

[FONT="]1.5 [URL="/#NHIEMVUNGHIENCUU"][FONT="]NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 5[FONT="]

[FONT="]1.6 [URL="/#CACPHUONGPHAPNGHIENCUU"][FONT="]PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 6[FONT="]

[FONT="]

[URL="/#PHANII"][FONT="]PHẦN II CƠ SỞ LÍ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI 7[FONT="]

[URL="/#TONGQUATVEHETHONG"][FONT="]2.1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 7[FONT="]

[FONT="][URL="/#KETCAUDIEUKIENVANGUYENLI"]2.2 KẾT CẤU,ĐIỀU KIỆN VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA 8

[FONT="][URL="/#KETCAUDIEUKIENVANGUYENLI"] MÁY KHỞI ĐỘNG[FONT="]

[URL="/#MOTSOMAYKHOIDONG"][FONT="]2.3 MỘT SỐ MÁY KHỞI ĐỘNG 13[FONT="]

[URL="/#VANDEKHOIDONGDONGCOXANGVADIESEL"][FONT="]2.4 VẤN ĐỀ KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DIEZEN 15[FONT="]

[FONT="]

[URL="/#PHANIII"][FONT="]PHẦN III BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA 18[FONT="]

[URL="/#NHUNGHUHONGCHUNGCUAHETHONG"][FONT="]3.1 NHỮNG HƯ HỎNG CHUNG CỦA HỆ THỐNG 18[FONT="]

[URL="/#PHUONGPHAPKIEMTRAHETHONG"][FONT="]3.2 PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA, SỬA CHỮA 18[FONT="]

[URL="/#KIEMTRACACBOPHANCUAHETHONG"][FONT="]3.3 KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG 23[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]

[FONT="]LỜI NÓI ĐẦU

[FONT="]

[FONT="]Hiện nay ô tô là một trong những phương tiện giao thông không thể thiếu đối với việc phát triển kinh tế - xã hội. Sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật được ứng dụng rất nhiều vào nền công nghiệp sản xuất ô tô. Công nghệ chế tạo, lắp ráp và sửa chữa ngày càng được cải tiến mạnh mẽ, để tạo ra một chiếc ô tô hiện đại, tiện nghi đảm bảo vệ sinh môi trường và giảm tối thiểu tai nạn giao thông.

[FONT="]Nước ta đang trên đà phát triển, thực hiện việc công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Do đó nhu cầu về đi lại và vận chuyển hàng hoá ngày càng cao cả về chất lượng và số lượng. Vì thế nhà nước đã ưu tiên phát triển ngành công nghiệp này, hiện nay ở nước ta đã có nhiều công ty cổ phần, liên doanh với nước ngoài về sản xuất, lắp ráp ô tô xe máy như: FORD, TOYOTA, MERCEDES, HONDA, SUZUKI Nó đã thu hút ngày càng nhiều lao động vào làm việc trong những dây chuyền sản xuất, lắp ráp.

[FONT="]Sau một thời gian học tập và nghiên cứu tại trường Đại Học Sư phạm kỹ Thuật Hưng Yên, chuyên ngành Kỹ Thuật Ôtô.Chúng em đã được các thầy cô trang bị những kiến thức cơ bản về chuyên ngành.Để tổng kết và đánh giá quá trình học tập, chúng em được giao nhiệm vụ hoàn thành đồ án môn học với đề tài“Xây dựng quy trình phục hồi, sửa chữa “Hệ thống khởi động gián tiếp”

[FONT="] Sau khi nhận đề tài chúng em đã tìm hiểu nghiên cứu các tài liệu, vận dụng các kiến thức đã học, đặc biệt là sự giúp đỡ chỉ bảo tận tình của thầy Văn Sơn giáo viên hướng dẫn cùng các thầy, cô giáo trong khoa. Đồng thời có sự tham gia đóng góp của bạn bè đền nay đề tài của em đã hoàn thành.

[FONT="] Mặc dù đã có nhiều cố gắng xong do thời gian và kinh nghiệm còn hạn chế nên nội dung không tránh khỏi sai sót, em rất mong nhận được sự đóng góp của các thầy, cô giáo trong khoa và bạn bè để đề tài của em được hoàn thiện hơn.

[FONT="] Em xin chân thành cám ơn các thầy, cô giáo trong khoa và bạn bè đỡ giúp em hoàn thành đề tài được giao