Trường đại học xây dựng hà nội

Bộ môn Đường oto & Đường đô thị

Chương VII: Thiết kế áo đường

      I. Các thông số tính toán. . Yêu cầu kết cấu áo đường.

* Các yêu cầu khi thiết kế áo đường.

+) áo đường phải đảm bảo cường độ yêu cầu và ổn định về cường độ trong suốt thời gian sử dụng.

+) Mặt đường phải đảm bảo độ bằng phẳng tạo êm thuận cho xe chạy.

+) Bề mặt áo đường phải đủ độ nhám để nâng cao hệ số bám giữa bánh xe và mặt đường.

+) Tạo điều kiện cho nền đất được tham gia chịu lực cùng với kết cấu áo đường ở mức tối đa.

+) Giảm tối đa lượng bụi do áo đường gây ra, tránh ô nhiễm áo đường phải có sức chịu bào mòn tốt.

+) Đề ra các giải pháp, luận chứng kinh tế kỹ thuật, chọn áo đường đảm bảo các yêu cầu trên.

     II. Tính toán kết cấu áo đường.

  1. Khái niệm chung

Tính toán kết cấu áo đường là tìm ra các phương án áo đường thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật sau đó trên cơ sở lựa chọn KT- KT để chọn ra phương án có giá thành xây dựng và vận doanh rẻ nhất.

Để tính toán kết cấu áo đường ta căn cứ vào ý nghĩa, lưu lượng xe của tuyến đường để định cấp hạng và loại mặt đường.

        Đối với áo đường có nhiều phương án đầu tư:

+) Đầu tư một lần: Giá thành xây dựng đắt nhưng giá thành vận doanh rẻ

+) Đầu tư phân kỳ: Giá thành xây dựng rẻ nhưng giá thành vận doanh đắt

         Phải luận chứng so sánh hai phương án trên để lựa chọn phương án tối ưu nhất.

2.. Nguyên lý tính toán:

+ Kết cấu áo đường mềm được xem là đủ cường độ nếu như trong suốt thời gian khai thác 15 năm , dưới tác dụng của toàn bộ dòng xe trong bất kì lớp nào cũng không phát sinh biến dạng dẻo các lớp lion khối không bị phá huỷ do nứt và độ lún của các lớp không vượt quá chỉ số cho phép .

+ Việc tính toán kết cấu áo đường mềm chính là tính toán và kiểm tra 3 tiêu chuẩn cường độ

Tính toán cường độ áo đường mềm theo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi giới hạn

                                                 Ech  >   Eyc

Tính toán cường độ áo đường mềm theo điều kiện cân bằng giới hạn về trượt trong nền đất và các lớp kém kết dính

Tính toán cường độ áo đường mềm theo đIều kiện chịu kéo khi uốn

Trong đồ án này thiết kế theo tiêu chuấn sau :

-                          Đường ô tô tiêu chuẩn TCVN 4054 - 2005

-                       Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN211 - 06

    III. Số Liệu Thiết Kế

      1. Các thông số thiết kế

         a. Đất nền và các chỉ tiêu cơ lý của đất nền

  + Loại nền đất : á cát , có độ ẩm tương đối W/ Wnh = 0. 6

  + Độ chăt của đất :K=0. 98

  + Lực dính :c=0.38(Mpa)

  + Góc nội ma sát : j  = 200

ngụ ngọc quyền _mssv:3383. 50 _ lớp 50cd2