Lời mở đầu

Hoạt động ngoại thương đảm bảo sự giao lưu hàng hoá, thông thương giữa các nước, giúp chúng ta khai thác có hiệu quả tiềm năng,thế mạnh của đất nước trên cơ sở chuyên môn hoá quốc tế. Nhắc đến hoạt động ngoại thương chúng ta không thể không nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế vì đây là hai hoạt động không tách rời nhau, chúng có tác động qua lại thống nhất với nhau. Qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng trong những năm gần đây là nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng và bề sâu. Với hơn 3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam có lợi thế hơn so với các phương thức giao nhận vận tải khác. Lợi thế này thể hiện cụ thể qua khối lượng và giá trị giao nhận hàng hóa qua các cảng biển luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Điều này có ý nghĩa rất lớn, nó không chỉ nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà còn góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của hàng hoá nước ta trên thị trường thế giới.

Trong thời gian thực tập tại Vic Int Co. Ltd, với mong muốn áp dụng thực tế kiến thức học hỏi được trong suốt những năm tháng sinh viên Đại học Kinh tế và đóng góp một phần nhỏ vào sự phát triển của công ty, người viết đã chọn đề tài “Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Quốc tế Chiến Thắng” làm chuyên đề tốt nghiệp.

Chuyên đề được chia thành 3 chương với nội dung như sau:

Chương 1: Cơ sở lý luận chung về dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng đường biển

Chương 2: Thực trạng hoạt động giao nhận ngoại thương bằng đường biển tại công ty TNHH Quốc tế Chiến Thắng

Chương 3: Kiến nghị và giải pháp