MỤC LỤC

[URL="/#_Toc535240723"]CHƯƠNG I . CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY HOẠCH VÀ TỔ CHỨC ĐIỂM TRUNG CHUYỂN GIAO THÔNG VẬN 3

[URL="/#_Toc535240724"]1.1Hệ thống vận tải hành khách công cộng đô thị:3

[URL="/#_Toc535240725"]1.1.1. Vận tải hành khách công cộng.3

[URL="/#_Toc535240726"]1.1.2 Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.5

[URL="/#_Toc535240727"]1.2. Tổng quan về quy hoạch GTVT đô thị9

[URL="/#_Toc535240728"]1.2.1 Khái niệm 9

[URL="/#_Toc535240729"]1.2.2 Mục đích, yêu cầu của quy hoạch GTVT đô thị10

[URL="/#_Toc535240730"]1.2.3 Bản chất và tiến trình phát triển của quy hoạch giao thông vận tải11

[URL="/#_Toc535240731"]1.2.4 Nội dung của quy hoạch GTVT đô thị13

[URL="/#_Toc535240732"]1.2.5 Quá trình lập quy hoạch GTVT đô thị14

[URL="/#_Toc535240733"]1.3Các biện pháp khi tổ chức giao thông. 16

[URL="/#_Toc535240734"]1.3.1 Khái niệm 16

[URL="/#_Toc535240735"]1.3.2 Các biện pháp tổ chức giao thông gồm:17

[URL="/#_Toc535240736"]1.4Tổng quan về điểm trung chuyển :18

[URL="/#_Toc535240737"]1.4.1. Khái niệm điểm trung chuyển:18

[URL="/#_Toc535240738"]1.4.2 Cấu tạo, chức năng của điểm trung chuyển.19

[URL="/#_Toc535240739"]1.4.3 Phân loại điểm trung chuyển.20

[URL="/#_Toc535240740"]1.4.4 Mục tiêu của việc xây dựng điểm trung chuyển cho xe buýt.21

[URL="/#_Toc535240741"]1.4.5 Các bước lập quy hoạch điểm trung chuyển.21

[URL="/#_Toc535240742"]1.4.6 Yêu cầu khi tổ chức giao thông tại điểm trung chuyển:22

[URL="/#_Toc535240743"]1.5 Kết luận chương .22

[URL="/#_Toc535240744"]CHƯƠNG II ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG TẠI ĐIỂM TRUNG CHUYỂN LONG BIÊN 23

[URL="/#_Toc535240745"]2.1 Hiện trạng hệ thống VTHKCC bằng xe buýt của thành phố Hà Nội23

[URL="/#_Toc535240746"]2.1.1 Nhu cầu đi lại của dân cư thành phố Hà Nội.23

[URL="/#_Toc535240747"]2.1.2 Cơ cấu phương tiện đi lại của Hà Nội theo số lượng phương tiện.23

[URL="/#_Toc535240748"]2.1.3 Mạng lưới tuyến buýt và sản lượng khai thác. 25

[URL="/#_Toc535240749"]2.1.4 Hiện trạng về cơ sở hạ tầng.25

[URL="/#_Toc535240750"]2.1. 5 Hiện trạng phương tiện vận tải:31

[URL="/#_Toc535240751"]2.1.6: Hiện trạng công tác quản lý giao thông vận tải đô thị Hà Nội31

[URL="/#_Toc535240752"]2.1.7 Đánh giá hiện trạng hoạt động của VTHKCC 34

[URL="/#_Toc535240753"]2.1.8 Định hướng phát triển hệ thống VTHKCC ở HN đến 2010. 35

[URL="/#_Toc535240754"]2.2 Hiện trạng các điểm trung chuyển VTHKCC tại Hà Nội35

[URL="/#_Toc535240755"]2.3 Hiện trạng khu vực điểm trung chuyển Long Biên. 37

[URL="/#_Toc535240756"]2.3.1 Đặc điểm về tình hình tổ chức giao thông hiện tại :37

[URL="/#_Toc535240757"]2.3.2 Lưu lượng phương tiện và thành phần giao thông :38

[URL="/#_Toc535240758"]2.3.3 Giới thiệu phương án của trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị.44

[URL="/#_Toc535240759"]2.4 Kết luận chương.46

[URL="/#_Toc535240760"]CHƯƠNG 3 ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN QUY HOẠCH ĐIỂM TRUNG CHUYỂN LONG BIÊN 47

[URL="/#_Toc535240761"]3.1 Quy hoạch chung không gian khu vực.47

[URL="/#_Toc535240762"]3.1.1. Định hướng phát triển không gian đô thị47

[URL="/#_Toc535240763"]3.1.2. Dự kiến quỹ đất sử dụng cho công trình giao thông đến năm 2020. 48

[URL="/#_Toc535240764"]3.1.3 Vị trí địa lý khu vực nghiên cứu:49

[URL="/#_Toc535240765"]3.1.4 Mục tiêu khi lập quy hoạch điểm trung chuyển Long Biên:49

[URL="/#_Toc535240766"]3.1.5 Đề xuất phương án quy hoạch:49

[URL="/#_Toc535240767"]3.1.6 Các tiêu chí lựa chọn vị trí điểm trung chuyển:51

[URL="/#_Toc535240768"]3.1.7 Lựa chọn phương án quy hoạch.52

[URL="/#_Toc535240769"]3.1.8 Quy mô và hình thức đầu tư.53

[URL="/#_Toc535240770"]3.2 Tổ chức giao thông cho xe buýt.55

[URL="/#_Toc535240771"]3.3 Đánh giá phương án điểm trung chuyển Long Biên.55

[URL="/#_Toc535240772"]3.4 Kết luận chương :55

[URL="/#_Toc535240773"]KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ5