I/ QUÁ TRÌNH RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CÔNG NGHIỆP TÀU THUỶ VIỆT NAM

1/ Vai trò và vị trí của ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam

   “ Vị trí và đặc điểm địa lý của nước ta , cùng với bối cảnh phức tạp trong vùng vừa tạo điều kiện , vừa đòi hỏi chúng ta phải đẩy mạnh phát triển kinh tế biển đi đôi với tăng cường khả năng bảo vệ chủ quyền và lợi Ých quốc gia , bảo vệ tài nguyên và môi trường sinh thái biển . Phấn đấu trở thành 1 nước mạnh về kinh tế biển “ (Trích nghị quyết 03/ NQ-TW ngày 6/ 5/ 1993 của Bộ chính trị Ban chấp hành trung ương Đảng ). Những hoạt động kinh tế rộng lớn trên biển là một môi trường hết sức khó khăn , phức tạp , đòi hỏi những khối lượng cơ sở vật chất kỹ thuật lớn , có yêu cầu kỹ thuật cao . Để đáp ứng yêu cầu làm chủ , tiến tới cung ứng và đổi mới được những trang bị kỹ thuật cần có cho chiến lược kinh tế biển , đó là ngành công nghiệp tàu thuỷ (CNTT)

    Do tiềm năng và vị trí ưu thế đối với toàn khu vực , lãnh hải nước ta ở vào một vùng biển mà nhiều thế lực có mưu toan tranh chấp đẩy tới những thách thức và nguy cơ tièm tàng . Để có thể chủ động ứng phó được những tình huống bất ngờ , đột xuất , chúng ta phải xây dựng mét ngành công nghiệp tàu thuỷ mạnh để tạo nên lực lượng đủ sức bảo vệ chủ quyền lãnh hải và các vùng đặc quyêng kinh tế trên biển .

Mặt khác , CNTT là một ngành công nghiệp lớn , mét ngành công nghiệp

tổng hợp , sử dụng nhiều sản phẩm của nhiều ngành công nghiệp khác nhau như : luyện kim , chế tạo máy , điện , điện tử , hoá chất , vật liệu , tin học và điều khiển ... Do đó , CNTT sẽ là một ngành công nghiệp mũi nhọn , góp phần thực hiện quá trình công nghiệp hoá , hiện đại hoá đất nước .

2/ Sù thành lập

   Xuất phát từ vị trí , vai trò , tõ nhu cầu của thị trường trong và ngoài nước cũng như từ mục tiêu phát triển mạnh ngành CNTT thì đòi hỏi ngành phải được đổi mới và phát triển mạnh mẽ . Vì thế , ngày 31/ 1/ 1996 Thủ tướng Chính phủ đã ra quyết định số 69/ TTg thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam.