MỤC LỤC

Lời mở đầu

Phần 1: Đặc điểm vùng hoạt động, tàu mẫu Trang 1- 6

1. Tính cần thiết của đề tài Trang 1

2. Tuyến đường Trang 1

3. Tàu mẫu Trang 6

Phần 2: Xác định kích thước chủ yếu Trang 7 - 15

1. Các đặc trưng hình học của tàu hai thân Trang 7

2. Lựa chọn các kích thước chủ yếu Trang 7

3. Nghiệm lại LCN từ các trọng lượng thành phần Trang 10

4. Kiểm tra ổn định sơ bộ Trang 13

5. Kiểm tra chu kỳ lắc ngang của tàu Trang 14

Phần 3: Xây dựng tuyến hình Trang 16 – 26

1. Đặc điểm chung Trang 16

2. Xây dựng tuyến hình Trang 17

3. Tính mạn khô Trang 20

Phần 4: Tính nổi Trang 21- 46

1. Đặc điểm chung Trang 21

2. Xây dựng tỷ lệ Bonjean Trang 27

3. Xây dựng đường cong thủy lực Trang 38

Phần 5: Bố trí chung Trang 47- 55

1. Phân khoang và khoảng sườn Trang 47

2. Bố trí các tầng boong Trang 47

3. Tính chọn và bố trí các thiết bị Trang 49

Phần 6: Cân bằng ổn định Trang 56 – 124

1. Nguyên tắc chung Trang 56

2. Thông số chủ yếu của tàu Trang 56

3. Các trạng thái tải trọng tính toán Trang 56

4. Tính trọng lượng và trọng tâm tàu Trang 56

5. Tính cân bằng dọc và chiều cao ổn định ban đầu Trang 59

6. Xây dựng đồ thị Pantokaren Trang 61

7. Tay đòn ổn định hình dáng Trang 111

8. Xây dựng đường cong ổn định tĩnh và động Trang 114

9. Tính biên độ chòng chành Trang 118

10. Tính diện tích hứng gió và chiều cao tâm hứng gió Trang 119

11. Kiểm tra ổn định khi gió tác động Trang 121

12. Kiểm tra ổn định khi khjách tập trung một bên mạn Trang 122

13. Kiểm tra ổn định khi khjách tập trung một bên mạn và tàu quay vòng do lực ly tâm Trang 123

Phần 7: Kết cấu Trang 125 – 165

1. Đặc điểm chung Trang 125

2. Phân khoang và định khoảng sườn Trang 126

3. Lựa chọn hệ thống kết cấu tàu Trang 126

4. Kết cấu vùng giữa tàu Trang 127

5. Kết cấu vùng buồng máy Trang 144

6. Kết cấu vùng khoang mũi và khoang đuôi Trang 147

7. Kết cấu vùng thượng tầng Trang 153

8. Kết cấu cầu nối Trang 160

Tài liệu tham khảo Trang 166