Tìm tài liệu

Thiet ke che tao gia do may do ma sat o do truc chan vit tau thuy thuyet minh

Thiết kế chế tạo giá đỡ máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt tàu thủy thuyết minh

Upload bởi: thaiduonght

Mã tài liệu: 248467

Số trang: 0

Định dạng: rar

Dung lượng file: 1,050 Kb

Chuyên mục: Kỹ thuật cơ khí

Info

Chương 1

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY ĐO MA SÁT

Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT

1.1. Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT. (ÔĐTCV)1.1.1.VỊ TRÍ, ĐẶC ĐIỂM CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊTTRONG HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ.1.1.2.CHẾ ĐỘ VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC THƯỜNG GẶP

CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT TÀU CÁ CỠ NHỎ.

1.2 THIẾT BỊ ĐO MA SÁT CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT. 1.2.1.SƠ ĐỒ ĐỘNG

1.2.2. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

[TABLE="width: 100%"]

[TABLE="width: 100%"]

[TABLE="width: 100%"]

1.2.3.CÁC THÔNG SỐ LÀM VIỆC CỦA MÁY ĐO MA SÁT.

Chương 2

THIẾT KẾ KỸ THUẬT KHUNG MÁY

2.1.NHIỆM VỤ, YÊU CẦU CỦA KHUNG MÁY.2.1.1.NHIỆM VỤ. 2.1.2.YÊU CẦU.

2.2.TẢI TÁC DỤNG LÊN KHUNG MÁY.2.2.1. SƠ ĐỒ PHÂN BỐ TẢI.

2.2.2.XÁC ĐỊNH PHẢN LỰC TẠI CÁC Ổ ĐỠ.

2.3.TÍNH CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN.

2.4. TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN ĐAI.2.5.KIỂM TRA ĐỘNG CƠ ĐIỆN ĐÃ CHỌN.

2.6.THIẾT KẾ GIÁ ĐỠ Ổ TRỤC.

Chương3

THIẾT KẾ CHẾ TẠO GIÁ ĐỠ Ổ TRỤC

3.1. ĐÚC.

3.2.GIA CÔNG CƠ SAU ĐÚC.

3.3.HƯỚNG DẪN LẮP RÁP, CÂN CHỈNH VÀ VẬN HÀNH THIẾT BỊ.

Chương 4

KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT.

4.1.KẾT LUẬN.

Qua thời gian thực hiện đề tài, tôi có một số kết luận sau:

1. Trong thiết kế đã chọn vật liệu GX15 – 32. Có thể thay thế bằng gang xám có mác gang khác, tức là thay bằng loại gang xám có thành phần hoá học và cơ tính khác nhau hoặc thay thế bằng vật liệu khác như hợp kim đồng. Khối lượng vật liệu chế tạo thay đổi theo loại vật liệu sử dụng. Tuy nhiên các kích thước thiết kế cũng thay đổi theo.

So với các loại vật liệu khác thì gang là loại vật liệu có giá thành không cao nhưng tính đúc tốt, cơ tính khá phù hợp đúc thân các loại máy đảm bảo cứng vững, ít biến dạng.

2. Tải tác dụng lên khung máy sẽ thay đổi nếu thay đổi các kích thước L1 và L2.

Trong đó: L1 - Chiều dài từ tâm quả nặng tới giữa bạc lót phía lái.

L2 - Chiều dài từ tâm puly tới giữa bạc lót phía mũi.

Sự thay đổi tải trọng sẽ dẫn đến thay đổi các thông số ban đầu để thiết kế dẫn đến thay đổi kích thước các tiết diện mặt cắt gang của giá đỡ ổ trục. Lắp ráp thiết bị phải đúng các kích thước L1, L2.

3. Phải kiểm tra động cơ điện khi có thêm lực của bộ truyền đai tác dụng lên trục.

So với nội dung đề tài đề ra thì đã hoàn thành được các mục tiêu cơ bản là đưa ra hình dạng khung máy hợp lý và tính toán thiết kế kỹ thuật và chế tạo, đã đứng và theo sát khâu chế tạo và lắp ráp máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt.

4.2. ĐỀ XUẤT Ý KIẾN.

Quá trình thiết kế chế tạo khung máy được thực hiện trên cơ sở chọn chế độ làm việc của hệ trục là: P = (0,05 – 0,3) N/mm2 và V = (1 – 3) m/s. Vì vậy qúa trình đo ma sát nên thực hiện ở chế độ làm việc có giá trị nằm trong các giá trị đã lựa chọn để đảm bảo cho thiết bị làm việc tin cậy.

Để tạo nên sự phân bố tải trọng (hay phân bố áp suất) trên toàn bộ chiều dài bạc lót. Điều này rất khó thực hiện được. Tuy nhiên có thể hạn chế nhược điểm này bằng biện pháp trong quá trình lắp ráp và cân chỉnh:

Qua hơn hai tháng thực hiện đề tài, bản thân tôi gặp rất nhiều khó khăn, phần vì kiến thức còn non kém, thời gian hạn chế, phần vì chưa có kinh nghiệm thực tế, lần đầu tiên vận dụng kiến thức vào giải quyết một vấn đề thực tế. Nhưng được sự hướng dẫn tận tình và ưu ái của Thầy hướng dẫn PGS.TS Dương Đình Đối, sự giúp đỡ của các thầy cô trong khoa Cơ khí, Tập thể cán bộ và công nhân Xưởng Cơ khí Trường Đại học Thuỷ sản, Xưởng sản xuất Nguyễn Văn Giáp đến nay tôi đã hoàn thành đề tài.

Tôi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ quý báu đó

GỢI Ý

Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem

Nguyên lý làm việc của máy đo ma sát ổ đỡ ...

Upload: nqhung77

📎 Số trang: 74
👁 Lượt xem: 329
Lượt tải: 16

Công nghệ chế tạo máy Thiết kế quy trình ...

Upload: nguyenthachanh911

📎
👁 Lượt xem: 691
Lượt tải: 45

ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY Thiết kế qui ...

Upload: tranthanhhoan75

📎 Số trang: 42
👁 Lượt xem: 612
Lượt tải: 19

Đồ án công nghệ chế tạo máy thiết kế chế tạo ...

Upload: dinhphuc20

📎 Số trang: 45
👁 Lượt xem: 670
Lượt tải: 17

Đồ án công nghệ chế tạo máy thiết kế chế tạo ...

Upload: nmquan0309

📎 Số trang: 31
👁 Lượt xem: 588
Lượt tải: 19

Tính toán thiết kế chế tạo gối đỡ

Upload: mrrichvietnam

📎 Số trang: 31
👁 Lượt xem: 650
Lượt tải: 17

Thiết kế quy trình chế tạo chi tiết gối đỡ

Upload: congdtsh

📎 Số trang: 34
👁 Lượt xem: 544
Lượt tải: 17

Thiết kế quy trình chế tạo chi tiết gối đỡ

Upload: jptandung09

📎
👁 Lượt xem: 436
Lượt tải: 26

Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo chi ...

Upload: chiconnuocmat_khianhxaem_608

📎 Số trang: 39
👁 Lượt xem: 578
Lượt tải: 18

Đồ án công nghệ chế tạo máy thiết kế chế tạo ...

Upload: dacerco

📎 Số trang: 32
👁 Lượt xem: 689
Lượt tải: 21

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Thiết kế chế tạo dao phay ...

Upload: nguyencuong089

📎 Số trang: 151
👁 Lượt xem: 483
Lượt tải: 17

Đồ án công nghệ chế tạo máy quy trình công ...

Upload: phuoc_huynh88

📎 Số trang: 39
👁 Lượt xem: 507
Lượt tải: 16

QUAN TÂM

Những tài liệu bạn đã xem

Thiết kế chế tạo giá đỡ máy đo ma sát ổ đỡ ...

Upload: thaiduonght

📎 Số trang: 0
👁 Lượt xem: 465
Lượt tải: 16

CHUYÊN MỤC

Kỹ thuật - Công nghệ Kỹ thuật cơ khí
Thiết kế chế tạo giá đỡ máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt tàu thủy thuyết minh Chương 1 NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY ĐO MA SÁT Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT 1.1. Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT. (ÔĐTCV)1.1.1.VỊ TRÍ, ĐẶC ĐIỂM CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊTTRONG HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ.1.1.2.CHẾ ĐỘ VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC THƯỜNG GẶP CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT TÀU CÁ CỠ zip Đăng bởi
5 stars - 248467 reviews
Thông tin tài liệu 0 trang Đăng bởi: thaiduonght - 29/06/2024 Ngôn ngữ: Việt nam, English
5 stars - "Tài liệu tốt" by , Written on 29/06/2024 Tôi thấy tài liệu này rất chất lượng, đã giúp ích cho tôi rất nhiều. Chia sẻ thông tin với tôi nếu bạn quan tâm đến tài liệu: Thiết kế chế tạo giá đỡ máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt tàu thủy thuyết minh