Việt Nam cú khoảng 3200km đường biển cộng với vị trí địa lý rất quan trọng trong khu vực đông nam á đấy là điều kiện thuận lợi để phát triển đường biển. Khi hệ thống giao thông đường biển phát triển mạnh thỡ nú cũng kộo theo cỏc ngành và cỏc dịch vụ phỏt triển theo nú, ngành tài chớnh, cụng nghiệp đóng tàu, và rất nhiều ngành dịch vụ khác đặc biệt là ngành dịch vụ Logistics.

Mặc dù là ngành rất mới tại Việt Nam nhưng dịch vụ này lại vai trũ hết sức quan trọng trong nền kinh tế của Việt Nam. Đóng vai trũ là cầu nối giữa người tiêu thụ và người sản xuất, giữa người nhập khẩu và người xuất khẩu, giữa người trong nước và người ngoài nước. Nhận thấy vai trũ cực kỳ quan trọng như vậy. Nhà nước Việt Nam đó cú những chớnh sỏch quan trọng để hỗ trợ tạo điều kiện cho dịch vụ này phát triển.

Ngoài ra Logistics cú vai trũ quan trọng và tác dụng to lớn đối với hoạt động của doanh nghiệp. Cụ thể là: công cụ liên kết, mở rộng thị trường; tối ưu hoá chu trỡnh lưu chuyển của sản xuất kinh doanh; hỗ trợ nhà quản lý ra quyết định chính xác; thay đổi và hoàn thiện dịch vụ vận tải giao nhận cho phộp cỏc nhà kinh doanh vận tải giao nhận cung cấp các dịch vụ đa dạng, phong phú hơn. Dịch vụ Logistics góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thiểu chi phớ trong quỏ trỡnh sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp; tiết kiệm và giảm chi phí trong hoạt động lưu thông phân phối; gia tăng giá trị kinh doanh, mở rộng thị trường, giảm chi phớ, hoàn thiện và tiờu chuẩn húa chứng từ trong kinh doanh. Chớnh vỡ vậy mà đề tài ”Giải Phỏp phỏt triển dịch vụ Logistics tại cụng ty NYK Logistics Việt Nam ” được chọn để nghiên cứu