Chiến lược của Honda trong giai đoạn phát triển

Phần i      sơ lược về công ty Honda

1.     Sơ lươc về công ty Honda

Honda- mét tổ chức duy nhất, kẻ độc lập, lạc loài ngay từ khi mới ra đời. Soichro Honda - người đã sáng lập ra công ty vào năm 1948 với số vốn vẻn vẹn có 3200$ bằng việc mua lại những động cơ thừa và gắn vào xe đạp nhằm cung ứng một loại phương tiện giao thông rẻ tiền. Từ bước khởi đầu khiêm tốn này, Yoshino Honda- mét người bỏ học dì dang lớp 8 và là con trai của một người thợ rèn đã gây dựng nên một công ty gắn máy lớn nhất trong vòng 12 năm trời. Đây là một thành công đáng kinh ngạc dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào, đặc biệt là trong mét quốc gia có gần 250 công ty cùng kinh doanh xe gắn máy.

Trong những năm đầu công ty đã phải vật lộn để sống còn và thường đấu tranh quyết liệt với những định kiến thủ cựu của những nhóm người có thế lực: chính phủ Nhật Bản, cũng như các công ty kinh doanh khổng lồ cổ hủ, là những người đã vạch ra đường lối và quy chế kinh doanh của nước Nhật. Honda còn phải lao vào trận chiến khó khăn khác khi công ty lần đầu đưa hàng vào bán tại Hoa Kỳ vào năm 1959. Và một lần nữa năm 1982, công ty Honda còng đã gặp phải nhiều trở lực khi trở thành công ty Nhật Bản đầu tiên sản xuất xe hơi ở Mỹ.

Ngay từ đầu những người hoài nghi ở Mỹ và Nhật Bản không tin rằng Honda - mét kẻ sinh sau đẻ muộn lại có thể tồn tại trong nền công nghiệp ô tô đã trưởng thành và lắm vốn. Vì ra đời muộn màng, Honda phải chơi trò đuổi bắt. Nhưng đó cũng là yếu tố làm cho Honda ngày càng phát huy tư tưởng xông xáo, năng nổ, đầy hiệu quả với phong cách quản lý được khẳng định trong quá trình chuyển biến thành một công ty khác thường, một công ty độc đáo. Sự độc đáo của công ty được thể hiện ở:

                                                      Trang