Đề tài: Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU

CHƯƠNG I: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ GIÁ CẢ VÀ CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC

I. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC HÌNH THÀNH GIÁ CẢ THỊ TRƯỜNG

1. Khái niệm giá trị

2. Khái niệm giá trị kinh tế

3. Giá cả và sự hình thành giá cả

3.1. Các quy luật kinh tế của thị trường quyết định sự hình thành và vận động của giá cả

3.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến giá cả

II. CHÍNH SÁCH VÀ CƠ CHẾ QUẢN LÝ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC

1. Sự cần thiết khách quan của chính sách quản lý về giá của Nhà nước

2. Vai trò quản lý của nhà nước về giá ở Việt Nam

3. Các biện pháp điều tiết giá cả chủ yếu của Nhà nước theo cơ chế thị trường

3.1. Định giá

3.2. Trợ giá

3.3. Thuế

3.4. Các biện pháp điều hoà thị trường

3.5. Các biện pháp ổn định sức mua của đồng tiền

3.6. Các biện pháp điều tiết giá cả khác

4. Một số quan điểm về đổi mới chính sách và cơ chế quản lý giá ở Việt Nam

4.1. Thực hiện tự do hoá thị trường và giá cả

4.2. Chính sách và cơ chế quản lý giá của nhà nước phải luôn hướng vào việc thực hiện các mục tiêu kinh tế - xã hội trong từng thời kỳ

4.3. Chính sách và cơ chế quản lý phải được đặt trong một tổng thể các giải pháp đồng bộ

4.4. Mức độ và hình thức can thiệp của Nhà nước tới giá cả thị trường phải tuỳ thuộc vào vị trí của từng loại hàng hoá

4.5. Cần hoàn thiện và nâng cao quyền lực của bộ máy tổ chức quản lý giá

III. CHÍNH SÁCH VỀ GIÁ XĂNG DẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC

1. Chính sách giá xăng dầu của OPEC

2. Chính sách giá xăng dầu của các nước ASEAN

2.1. Chính sách giá xăng dầu của Inđônêxia

2.2. Chính sách giá xăng dầu của Malaysia

2.3. Chính sách giá xăng dầu của Thái Lan

2.4. Chính sách giá xăng dầu của Philippin

2.5. Chính sách giá xăng dầu của Singapore

2.6. Chính sách giá xăng dầu của các nước khác

CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM

I. THỰC TRẠNG VÀ CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ Ở VIỆT NAM TỪ NĂM 1991 ĐẾN NAY

1. Bình ổn giá cả thị trường

2. Tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách quản lý giá

3. Tăng cường công tác thông tin giá cả, thị trường

4. Tăng cường công tác thanh tra giám sát

II. THỰC TRẠNG VÀ CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU

1. Sự cần thiết phải điều chỉnh giá xăng dầu

2. Đặc trưng của mặt hàng xăng dầu nhập khẩu Việt Nam

3. Thực trạng biến động về giá của mặt hàng

4. Chính sách quản lý giá của nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu nhập khẩu

4.1. Những quan điểm và nguyên tắc chủ yếu của việc điều chỉnh giá

III. ĐÁNH GIÁ VỀ CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ VỀ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU

1. Những thành công

2. Những hạn chế

3. Nguyên nhân của những hạn chế

3.1. Nguyên nhân khách quan

3.2. Nguyên nhân chủ quan

CHƯƠNG III: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ NHỮNG GIẢI PHÁP CHỦ YẾU NHẰM HOÀN THIỆN CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM

I. DỰ BÁO SỰ BIẾN ĐỘNG GIÁ CẢ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU TRONG THỜI GIAN TỚI

1. Dự báo sự biến động giá cả mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới

2. Dự báo về cung cầu dầu mỏ ở Việt Nam

II. CÁC GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN VÀ ĐỔI MỚI CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ VỀ GIÁ CỦA NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI MẶT HÀNG NÀY

1. Mục tiêu của việc hoàn thiện và đổi mới chính sách và cơ chế quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam

2. Các giải pháp nhằm hoàn thiện và đổi mới chính sách và cơ chế quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam

2.1. Chính sách thuế xăng dầu nhập khẩu

2.2. Các chính sách về quỹ bình ổn giá và điều chỉnh giá bán lẻ trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế

2.3. Theo dõi chặt chẽ và có những dự báo thường xuyên về sự biến động giá cả mặt hàng xăng dầu để có điều chỉnh hợp lý

2.4. Ổn định giá cả của những mặt hàng khác

2.5. Tăng cường kiểm tra, kiểm soát không để xảy ra tình trạng lợi dụng việc tăng giá xăng dầu để nâng giá các loại hàng hoá khác, hay tình trạng buôn lậu qua biên giới

KẾT LUẬN

(80 TRANG)