Cùng với sự phát triển của xã hội, quá trình sản xuất không ngừng biến đổi, năng suất lao động ngày càng được nâng cao. Đặc biệt trong điều kiện hiện nay với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, xu hướng quốc tế hoá, toàn cầu hoá cùng với tính chất khốc liệt của cạnh tranh thì vấn đề tăng năng suất lao động trở thành vấn đề sống còn của một doanh nghiệp.

Tuy nhiên tại nước ta, trong một thời gian khá dài, vấn đề năng suất lao động không được quan tâm đúng mức, nhất là đối với các doanh nghiệp nhà nước, dẫn tới hiệu quả sản xuất thấp. Do yêu cầu của công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá và hội nhập nền kinh tế đất nước vào nền kinh tế thế giới. Hiện nay các doanh nghiệp đã quan tâm tới việc khuyến khích tăng năng suất lao động.

Nhận thức được vấn đề này, xí nghiệp đầu máy Hà Nội, được sự chỉ đạo trực tiếp của liên hợp vận tải đường sắt khu vực I đã thực hiện nhiều biện pháp nhằm nâng cao năng suất lao động.Tuy nhiên do chưa khai thác hết các khả năng tiềm tàng giúp tăng năng suất lao động nên năng suất lao động tại xí nghiệp tăng rất chậm và không ổn định.

Xuất phát từ thực tiễn đó, trong quá trình thực tập tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội, em đã chọn đề tài: “Một số biện pháp góp phần nâng cao năng suất lao động tại Xí nghiệp đầu máy Hà Nội” với mục đích:

Hệ thống lại kiến thức về năng suất lao động đãđược học, phân tích thực trạng biến động năng suất lao động tại xí nghiệp.thông qua đó đưa ra một số giải pháp góp phần nâng cao năng suất lao động tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội.

Kết cấu của đề tài :

Phần I: Lý luận cơ bản về năng suất lao động

Phần II: Phân tích thực trạng năng suất lao động tại Xí nghiệp đầu máy Hà Nội

Phần III: Một số giải pháp góp phần nâng cao năng suất lao động tại Xí nghiệp đầu máy Hà Nội

Phần giới thiệu về công việc: bao gồm chức danh công việc mà người lao động đảm nhiệm, mã số chức danh quản lý, mối quan hệ báo cáo, ngày phê duyệt, sửa đổi