MỤC LỤC

Trang

Lời nói đầu

Chương 1. Đặt vấn đề 1

1.1 Khái quát chung về đề tài . 1

1.1.1 Công dụng và yêu cầu . 1

1.1.2 Kết cấu của hộp số 2

1.1.3 Phân tích đánh giá một số chi tiết chủ yếu của hộp số 3

1.1.4 Nguên lý hoạt động của hộp số .8

1.2 Xác định đặc tính xe . 9

Chương 2. Phân tích chọn phương án kết cấu 13

2.1 Mục đích yêu cầu thiết kế 13

2.1.1. Mục đích . 13

2.1.2. Yêu cầu thiết kế hộp số 14

2.2 Các phương án thiết kế 14

Chương 3. Tính toán thiết kế hộp số . 17

3.1 Trình tự tính toán 17

3.1.1 số liệu 17

3.1.2 Xác định khoáng cách giữa hai trục 17

3.1.3 Chọn môdun bánh răng m .18

3.1.4 Chọn sơ bộ goc nghiêng của tất cả các báng răng 18

3.2 Tính toán kiểm tra 21

Kết luận 29

[FONT="]Tài liệu tham khảo .30

LỜI NÓI ĐẦU

Ngành công nghiệp ôtô hiện nay ngày càng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển kinh tế xã hội đất nước và nó còn là sản phẩm kết tinh của nhiều ngành công nghiệp khác nhau thể hiện trình độ khoa học kĩ thuật của đất nước đó. Từ lúc ra đời cho đến nay ôtô đã được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch .

Sự phát triển của nền kinh tế dẫn đến yêu cầu và mục đích sử dụng ôtô cũng thay đổi, chiếc xe hiện nay không chỉ đơn thuần là một phương tiện chuyên chở mà nó phải đáp ứng các yêu cầu như tính năng an toàn, độ êm dịu thoải mái, tính tiện nghi, kinh tế và thân thiện với môi trường. Do vậy đã có rất nhiều các tiến bộ khoa học kĩ thuật được áp dụng vào công nghệ chế tạo ôtô nhằm nâng cao độ tin cậy, sự tiện nghi, giảm ô nhiễm môi trường .

Đất nước ta đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam mới ra đời còn non trẻ mới dừng lại ở qui mô lắp ráp, sửa chữa và chế tạo một số chi tiết nhỏ nhưng tương lai hứa hẹn có nhiều khởi sắc. Hiện nay các loại xe được khai thác sử dụng trong nước chủ yếu là nhập khẩu nước ngoài và lắp ráp trong nước, các loại xe này có các thông số kĩ thuật phù hợp với điều kiện địa hình và khí hậu Việt Nam. Do đặc thù khí hậu nước ta là nhiệt đới gió mùa ẩm, địa hình nhiều đồi núi, độ ẩm cao nên nhìn chung là điều kiện khai thác tương đối khắc nghiệt. Chính vì vậy việc tìm hiểu, đánh giá kiểm nghiệm các hệ thống, các cụm trên xe là việc cần thiết để đảm bảo khai thác sử dụng xe có hiệu quả cao góp phần nâng cao tuổi thọ xe.

Để góp phần thực hiện công việc trên và cũng là đúc rút lại những kiến thức sau năm năm học tập tại mái trường 'Học Viện Kĩ Thuật Quân Sự' tôi đã được giao đồ án môn học với đề tài: "Thiết kế hộp số cho xe ôtô chở khách loại nhỏ".

Nội dung chính của đồ án bao gồm:

· Lời nói đầu

· Đặt vấn đề

· Phân tích chọn phương án thiết kế

· Tính toán thiết kế

· Kết luận

Với sự hướng dẫn của thầy Trần Minh Sơn cùng các thầy giáo của bộ môn Ôtô , Khoa Động Lực HVKTQS tôi đã thực hiện đồ án này. Trong quá trình làm đồ án, mặc dù có nhiều cố gắng nhưng không khỏi có những chỗ còn thiếu xót, tôi rất mong được sự đóng góp chỉ bảo của thầy hướng dẫn cũng như các thầy trong bộ môn để đồ án môn học này hoàn thiện hơn. Tôi xin chân thành cảm ơn