Giới thiệu CHUNG

1. Tiêu chuẩn kỹ thuật

- Tiêu chuẩn 22TCN272 - 05 Bộ Giao thông vận tải

- Tải trọng thiết kế : HL93 , tải trọng người 3 KN/m2

2. Quy mô công trình

Công trình cầu vĩnh cửu có tuổi thọ > 100 năm.

3. Cấp thông thuyền : Sông thông thuyền cấp II

-Khổ tĩnh không : H=9m

- Chiều rộng khổ thông thuyền : B = 60m

4. Khổ cầu thiết kế

Mặt cắt ngang cầu được thiết kế cho 2 làn xe chạy với vận tốc V=60Km/h

Khổ cầu : 7.0 + 2x1.0 + 2x0.5 = 10(m)

5. Đặc điểm địa chất, thuỷ văn

Điều kiện thuỷ văn ít thay đổi:

- MNCN : 3.5 m

- MNTT : 0.80 m

- MNTN : -1.90 m

Đặc điểm địa chất:

- Lớp 1 : Sét dẻo chảy.

- Lớp 2 : Sét pha cát dẻo mềm.

- Lớp 3 : Cát hạt vừa.

- Lớp 4 : Cát hạt sạn.

Lời nói đầu

****************

-Bước vào thới kỳ đổi mới đất nước ta đang trong quá trình xây dựng cơ sở vật chất hạ tầng kỹ thuật. Giao thông vận tải là một ngành được quan tâm đầu tư xây dựng nhiều vì đây là huyết mạch của nền kinh tế đất nước, là nền tảng tạo điều kiện cho các ngành khác phát triển. Thực tế cho thấy hiện nay lĩnh vực này rất cần những kỹ sư có trình độ chuyên môn vững chắc để nắm bắt và cập nhật được những công nghệ tiên tiến hiện đại của thế giới và xây dựng nên những công trình giao thông mới, hiện đại, có chất lượng và tính thẩm mỹ cao góp phần vào công cuộc xây dựng đất nước trong thời đại mới mở cửa.

-Sau thời gian học tập tại trường ĐHGTVT bằng sự nỗ lực của bản thân cùng với sự chỉ bảo dạy dỗ tận tình của những tầy cô trong trường ĐHGTVT nói chung và các thầy cô trong Bộ môn Cầu Hầm – Khoa Công trình nói riêng, em đã tích lũy được nhiều kiến thức bổ ích trang bị cho công việc của một kỹ sư trong tương lai.

-Đồ án tốt nghiệp là kết quả của sự cố gắng trong suốt 5 năm học tập và tìm hiểu kiến thức tại trường, đó là sự đánh giá tổng kết công tác học tập trong suốt thời gian qua của mỗi sinh viên. Trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp này em đã được sự giúp đỡ nhiệt tình của các thầy cô giáo trong Bộ môn Cầu Hầm – Khoa Công trình để có thể hoàn thành đồ án tốt nghiệp của mình theo đúng tiến độ.

-Do thời gian làm đồ án và trình độ lý thuyết cũng như các kinh nghiệm thực tế còn có hạn nên trong tập Đồ án này chắc chắn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót. Em xin kính mong các thầy, cô trong Bộ môn chỉ bảo để em có thể hoàn thiện hơn Đồ án cũng như kiến thức chuyên môn của mình.

-Em xin chân thành cảm ơn !

Hà Nội, ngày 11 tháng 5 năm 2009

TRịNH VĂN BằNG

Mục lục

Trang

Phần 1: Thiết kế sơ bộ 7

Chương 1: Phương án sơ bộ 1 8

Cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng

Chương 2: Phương án sơ bộ 2 41

Cầu dây văng

Chương 3: Phương án sơ bộ 3 65

Chương 4: So sánh lựa chọn phương án 95

phần II: thiết kế kỹ thuật 99

Chương 5: tổng quan về phương án kỹ thuật 99

Chương 6: Tính toán dầm chủ 101

Chương 7: tính toán bản mặt cầu 177

Chương 8: Thiết kế mố cầu 188

Chương 9: thiết kế trụ 237

Chương 10: thiết kế thi công 26