Sự nghiệp đổi mới toàn diện của đất nước đòi hỏi mọi cơ quan, tổ chức, đơn vị phải chuyển mình thay đổi theo. Một trong những đổi mới ấy là tổ chức lại mọi hoạt động quản lý kinh tế xã hội, sản xuất, kinh doanh, dịch vụ; bố trí lại đội ngũ cán bộ tăng cường năng lực hoạt động của các tổ chức sao cho phát huy hết khả năng của họ cho sự tồn tại và phat triển của cơ quan, đơn vị. Trong các cơ quan Nhà nước việc đổi mới cơ cấu tổ chức và xây dựng văn phòng đủ mạnh có ý nghĩa to lớn trong quản lý và chỉ đạo. Vì văn phòng là đầu mối của mọi thông tin, là bộ phận tham mưu cho một tổ chức. Các cơ quan, đơn vị kể cả các doanh nghiệp thuần tuý kinh doanh hiện nay muốn bắt kịp với xu thế phát triển của thời đại cần phải nhạy bén, năng động, chủ động sáng tạo trong mọi hoạt động của mình. Đó là phương châm hành động, là áp lực ngày càng mạnh mẽ của cạnh tranh kinh tế, của khoa học kĩ thuật và của xã hội. Những áp lực đó đã làm thay đổi cánh nghĩ về vị trí, vai trò và chức năng nhiệm vụ của công tác van phòng.

Trong hoạt động của các đơn vị , văn phòng có vị trí và vai trò đặc biệt quan trọng đối với bất kỳ cơ quan, doanh nghiệp nào. Hoạt động của văn phòng góp phần không nhỏ vào sự thành bại của cơ quan, doanh nghiệp.

Để đáp ứng nhu cầu, nhiệm vụ được giao, mỗi đơn vị phải không ngừng nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động trong quản lý, nhanh chóng nắm bắt các xu hướng đổi mới để giúp cho đơn vị mình có thể trụ vững trong môi trường cạnh tranh khó khăn ngày nay.

Qua thời gian thực tập tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, em nhận thấy tầm quan trọng của văn phòng đối với công cuộc phát triển của công ty. Tôi quyết định đi vào nghiên cứu hoạt động công tác văn phòng công ty với đề tài: “Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động văn phòng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ”.

Kết cấu đề tài:

Phần I: Một số vấn đề lý luận chung về công tác Văn phòng

Phần II: Thực trạng hoạt động của Văn phòng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Phần III: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác Văn phòng tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam