Mã tài liệu: 148422
Số trang: 67
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Kinh tế lao động
Xí nghiệp Đầu máy Hà nội là 1 xí nghiệp thành viên trực thuộc Xí nghiệp Liên hợp vận tải đường sắt khu vực I - Liên hiệp Đường sắt Việt Nam và đến 2003 chuyển đổi thành Công ty vận tải Hành khách đường sắt Hà nội thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Xí nghiệp Đầu máy Hà nội là một đơn vị quản lý sức kéo lớn nhất của ngành đường sắt Việt Nam.
Xí nghiệp Đầu máy Hà nội được thành lập từ bao giờ thì không ai rõ vì không có tài liệu nào để lại, chỉ biết khái quát rằng: Sau khi thực dân Pháp ổn định bộ máy cai trị ở Việt Nam là chúng tiến hành khai thác thuộc địa, để khai thác được triệt để họ phải xây dựng đường sắt để vận chuyển hàng hoá về chính quốc. Tuyến đường Hà nội - Hải Phòng là một trong những tuyến đường được xây dựng đầu tiên (Trên cầu Long Biên còn biển in năm xây dựng và khánh thành (1890-1893).
Kết cấu đề tài:
Phần I : Quá trình hình thành và phát triển xí nghiệp đầu máy Hà nội
Phần II: Thực trạng về tiền lương tiền thưởng của xí nghiệp đầu máy hà nội
Phần III: Các giải pháp nhằm hoàn thiện tiền lương tiền thưởng ở xí nghiệp đầu máy hà nội
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 67
👁 Lượt xem: 514
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 61
👁 Lượt xem: 328
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 61
👁 Lượt xem: 183
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 71
👁 Lượt xem: 584
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 94
👁 Lượt xem: 406
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 92
👁 Lượt xem: 414
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 61
👁 Lượt xem: 489
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 41
👁 Lượt xem: 1037
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 71
👁 Lượt xem: 573
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 101
👁 Lượt xem: 581
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 80
👁 Lượt xem: 194
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 80
👁 Lượt xem: 302
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 67
👁 Lượt xem: 423
⬇ Lượt tải: 16