Khi trình độ khoa học kỹ thuật phát triển, các phương tiện giao thông vận tải cũng ngày một phát triển hiện đại hơn, đa dạng hơn, giúp cho việc giao thông vận tải thuận tiện hơn. Tuy nhiên mặt trái của sự phát triển này đó là sự gia tăng về tai nạn giao thông gây thiệt hại về tài sản, tính mạng sức khoẻ của con người. Trong quá trình lưu hành, ngoài các rủi ro mà cá nhân sử dụng phương tiện giao thông gặp phải, người đó có thể gây ra các rủi ro mang tính x• hội, đó là gây thiệt hại cho người khác. Chính vì vậy nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba ra đời, nhằm góp phần ổn định tài chính, trật tự an toàn giao thông cho x• hội nói chung cũng như cho các chủ giao thông vận tải nói riêng.

Trong lĩnh vực bảo hiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba cũng giống như các loại sản phẩm bảo hiểm khác đều là sản phẩm vô hình và mang tính rủi ro, khách hàng khi quyết định mua thường không hưởng thụ được ngay một cách rõ ràng những lợi ích của sản phẩm. Nếu để tự do lựa chọn, khách hàng sẽ chọn sản phẩm của doanh nghiệp bảo hiểm có uy tín và chất lượng dịch vụ, điều mà khách hàng có thể "nghe" thấy, hoặc cảm nhận ngay khi mua sản phẩm. Chất lượng dịch vụ của sản phẩm bảo hiểm chỉ được thể hiện thông qua công tác giám định và bồi thường khi tổn thất xảy ra- Doanh nghiệp bảo hiểm có bồi thường nhanh chóng, chính xác, trung thực, kịp thời để giúp người tham gia bảo hiểm khắc phục được hậu quả tai nạn hay không? Chính từ đặc điểm này của kinh doanh bảo hiểm mà các doanh nghiệp bảo hiểm thường đặt mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ vào mục tiêu phát triển chiến lược của mình, và coi đây như một lợi thế cạnh tranh cơ bản và lâu dài.

Công ty Bảo Minh Quảng Ninh, một công ty trực thuộc Tổng công ty Cổ phần Bảo Minh, cũng đặt ra mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ trong tất cả các khâu công việc vào mục tiêu phát triển chiến lược của mình. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là một trong những sản phẩm quan trọng làm tăng doanh thu của Công ty. Song thực tế triển khai nghiệp vụ này bản thân nó tồn tại nhiều mâu thuẫn: yêu cầu giám định tai nạn kịp thời nhưng số lượng cán bộ nhân viên còn mỏng lại kiêm thêm khâu khai thác, yêu cầu giải quyết bồi thường nhanh chóng và chính xác nhưng quy trình giám định bồi thường lại rườm rà. Một vấn đề đặt ra là có thể giải quyết mâu thuẫn này được hay không và biện pháp nào nhằm hoàn thiện công tác giám định bồi thường trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba. Có thể nói từ khi Luật kinh doanh bảo hiểm ban hành ngày 22/12/2000 quy định rõ các loại hình bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc, trong đó có bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba thì sức ép cạnh tranh trên thị trường bảo hiểm của Bảo Minh Quảng Ninh ngày càng gay gắt và không kém phần quyết liệt. Bởi vậy việc cải tiến sản phẩm bảo hiểm này, đặc biệt là khâu giám định bồi thường là hết sức cần thiết và có thể thực hiện được.

Chính từ những lý do trên cùng với việc nghiên cứu tình hình thực tiễn ở Công ty Bảo Minh Quảng Ninh, em đ• chọn đề tài: "Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác giám định bồi thường trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại Công ty Bảo Minh Quảng Ninh"