Trong thời buổi kinh tế thị trường hiện nay lưu lượng xe cơ giới lưu hành là tương đối lớn trong khi đó hệ thống cầu đường của chúng ta mặc dù đó được nâng cấp rất nhiều nhưng vẫn cũn rất nhiều hạn chế, nhiều tuyến đường kém chất lượng và xuống cấp nghiêm trọng. Bên cạnh đó việc người tham gia điều khiển các phương tiện giao thông không chấp hành đúng quy định như đi qua tốc độ quy định, phóng nhanh vượt ẩu, không có giấy phép lái xe… gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng. Đó là lý do mà nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 cần phải được triển khai sâu rộng hơn. Hơn nữa mặc dù số lượng xe tham gia bảo hiểm đó tăng nhưng vẫn tăng chậm hơn sơ với tốc độ tăng của số lượng xe lưu hành đũi hỏi nhà nước cần phải có biện pháp thích hợp để phũng ngừa tai nạn xảy ra; cũn đối với các doanh nghiệp bảo hiểm thỡ trong cơ chế thị trường mở cửa hiện nay các doanh nghiệp bảo hiểm ngày càng hoạt động đa dạng với nhiều loại hỡnh sản phẩm và sự cạnh tranh giữa cỏc doanh nghiệp diễn ra rất gay gắt do đó việc nâng cao hiệu quả kinh doanh của từng nghiệp vụ bảo hiểm là rất cần thiết.

Với những suy nghĩ như trên nên tôi muốn nghiên cứu sâu hơn về nghiệp vụ bảo hiểm này cả về thực tế hoạt động tiềm năng cũng như hạn chế khi triển khai nghiệp vụ bảo hiểm này hiện nay và xu hướng phát triển trong thời gian tới. Đó là lý do tôi chọn đề tài: “ Một số giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự(BHTNDS) của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại cụng ty bảo hiểm Bảo Minh Hà Nội”.

Kết cấu bài gồm:

Phần I: Khái quát chung về nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba

Phần II: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty Bảo Minh Hà Nội

Phần III: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty Bảo Minh Hà Nội