[FONT="]MỤC LỤC

[FONT="] [FONT="]Trang

[FONT="]MỤC LỤC . i

[FONT="]DANH MỤC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH VẼ iii

[FONT="]DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT iv

[FONT="]LỜI MỞ ĐẦU . 1[FONT="]

[FONT="]CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ MÔ HÌNH HỢP TÁC NHÀ NƯỚC VÀ TƯ NHÂN TRONG LĨNH VỰC XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG . 4[FONT="]

[FONT="]1.1 [FONT="]Khái quát về mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân 4

[FONT="] 1.1.1 Sơ lược về quá trình hình thành và phát triển 4

[FONT="] 1.1.2 Khái niệm và đặc điểm 5

[FONT="] 1.1.3 Vai trò của mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân . 8

[FONT="] 1.1.4 Các yếu tố ảnh hưởng tới sự thành công mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân . 9

[FONT="] 1.1.5 Quy trình chung thực hiện một dự án đầu tư theo mô hình PPP 10

[FONT="]1.2 Các dạng hợp đồng áp dụng trong mối quan hệ hợp tác nhà nước và tư nhân . 16

[FONT="] 1.2.1 Hợp đồng dịch vụ . 16

[FONT="] 1.2.2 Hợp đồng quản lý . 17

[FONT="] 1.2.3 Hợp đồng giao thầu hoặc cho thuê 19

[FONT="] 1.2.4 Hợp đồng nhượng quyền . 21

[FONT="] 1.2.5 Hợp đồng liên doanh . 23

[FONT="] 1.2.6 Hợp đồng xây dựng- kinh doanh-chuyển giao (BOT) 25

[FONT="]1.3 Mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân trong xây dựng hạ tầng giao thông 30

[FONT="]1.3.1 Một số vấn đề cần quan tâm trong các dự án xây dựng hạ tầng giao thông sử dụng mô hình PPP 30

[FONT="]1.3.2 Các dạng hợp đồng thường được áp dụng trong dự án xây dựng hạ tầng giao thông

[FONT="] 31

[FONT="]1.3.3 Rủi ro đối với các dự án PPP trong xây hạ tầng giao thông 33

[FONT="]CHƯƠNG II HIỆN TRẠNG ÁP DỤNG MÔ HÌNH HỢP TÁC NHÀ NƯỚC VÀ TƯ NHÂN TRONG LĨNH VỰC XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM . . 34[FONT="]

[FONT="] 2.1 Tình hình áp dụng mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân ở một số nước trên thế giới hiện nay 34

[FONT="] 2.1.1 Tình hình áp dụng mô hình PPP ở một số nước trên thế giới 34

[FONT="] 2.1.2 Hành lang pháp lý cho PPP . 37

[FONT="] 2.2 Hiện trạng áp dụng mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân trong xây dựng công trình giao thông ở Việt Nam 38

[FONT="] 2.2.1 Các dự án PPP đã được thực hiện 38

[FONT="] 2.2.2 Các dự án PPP đang và sắp được triển khai 39

[FONT="] 2.2.3 Đặc điểm các dự án PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông ở Việt Nam . 43

[FONT="]2.3 Những khó khăn gặp phải của các dự án PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông ở Việt Nam 51

[FONT="] 2.3.1 Phân tích một vài dự án điển hình 51

[FONT="] 2.3.2 Những khó khăn gặp phải của các dự án PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông ở Việt Nam 65

[FONT="]CHƯƠNG III ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG ÁP DỤNG MÔ HÌNH HỢP TÁC NHÀ NƯỚC VÀ TƯ NHÂN TRONG LĨNH VỰC XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM 71[FONT="]

[FONT="] 3.1 Cơ sở của việc đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao khả năng áp dụng mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân trong xây dựng hạ tầng giao thông ở Việt Nam . 71

[FONT="]3.1.1 Kinh nghiệm áp dụng mô hình PPP ở một số nước trên thế giới . 71

[FONT="]3.1.2 Nhu cầu vốn đầu tư trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam . 76

[FONT="] 3.2 Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao khả năng áp dụng mô hình hợp tác nhà nước và tư nhân trong xây hạ tầng giao thông 78[FONT="]

[FONT="] 3.2.1 Giải pháp liên quan tới nhóm nhân tố chung . 78

[FONT="] 3.2.2 Giải pháp liên quan tới khu vực nhà nước . 83

[FONT="] 3.2.3 Giải pháp liên quan tới khu vực tư nhân 88

[FONT="] 3.2.4 Giải pháp liên quan tới người bị ảnh hưởng và người sử dụng . 90

[FONT="] 3.3 Kết luận chung . 92

[FONT="]KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ . 93[FONT="]

[FONT="]TÀI LIỆU THAM KHẢO 94[FONT="