MỞ ĐẦU

1.Tính cấp thiết.

Xăng dầu là một mặt hàng quan trọng có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của nền kinh tế quốc dân. Trong lĩnh vực Quốc phòng xăng dầu có ý nghĩa chiến lược quan trong cho hoạt động thường xuyên, khả năng sẵn sàng chiến đấu và chiến đấu thắng lợi của quân đội.

Mặc dù đã có định mức quy định cho từng loại xăng dầu, nhưng lượng xăng dầu hao hụt ở các đơn vị trong các khâu vẫn rất lớn.

Hàng năm, trung đoàn 131 được bảo đảm một lượng xăng dầu tương đối lớn để bảo đảm cho hoạt động thường xuyên, công tác huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu.Trong những năm qua, việc thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn đã đạt được những kết quả nhất định, lượng xăng dầu hao hụt hàng năm luôn bảo đảm theo định mức quy định. Tuy nhiên, do cơ sở vật chất của nghành xăng dầu trung đoàn đã qua nhiều năm sử dụng, tổ chức biên chế chưa đầy đủ . nên việc thực hiện định mức hao hụt xăng dầu của nghành xăng dầu trung đoàn vẫn còn những điểm hạn chế nhất định. Trong những năm qua đã có nhiều công trình nghiên cứu về việc thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở các đơn vị, riêng việc thực hiện định mức hao hụt xăng dầu đặc thù như ở trung đoàn 131 thì chưa được đề cập và nghiên cứu cụ thể. Vì vậy, nghiên cứu đề tài: “Quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131 / Hải quân” là vấn đề cấp thiết, khách quan nhằm tìm ra các biện pháp quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131/Hải quân.

2. Mục đích.

Thứ nhất, thông qua viết chuyên đề tốt nghiệp để củng cố kiến thức về lý luận và thực tiễn, đồng thời học phương pháp nghiên cứu, rèn tác phong làm việc khoa học . phục vụ cho ôn thi tốt nghiệp và công tác ở đơn vị sau này.

Thứ hai,trên cơ sở lý luận và thực tiễn công tác xăng dầu ở đơn vị. đề xuất một số biện pháp quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131. Trên cơ sở đó vận dụng vào thực tiễn các đơn vị.

3. Nhiệm vụ nghiên cứu.

Thứ nhất, nghiên cứu làm rõ các nội dung lý luận về hao hụt, định mức hao hụt xăng dầu.

Thứ hai, nghiên cứu thực tiễn công tác quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131trong những năm gần đây, tìm ra những điểm hạn chế, nguyên nhân hạn chế.

Thứ ba, đề xuất một số biện pháp quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131.

4. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu.

Chuyên đề đi sâu nghiên cứu công tác quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131.

5. Phương pháp nghiên cứu.

Trên cơ sở phương pháp luận chủ nghĩa Mác-lê nin, tư tưởng Hồ Chí Minh và sử dụng tổng hợp các phương pháp: logic lịch sử, hệ thống, cấu trúc, tổng kết kinh nghiệm thực tiễn, thu thập điều tra các số liệu thực tế ở đơn vị và trong các tài liệu tham khảo .

6. Kết cấu của chuyên đề.

Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo, phụ lục chuyên đề được kết cấu thành 2 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn.

Chương 2: Một số biện pháp quản lý thực hiện định mức hao hụt xăng dầu ở trung đoàn 131/Hải quân