Đề tài: Hệ THốNG ĐO Tự ĐộNG Kỹ THUậT Số Và ứNG DụNG XáC ĐịNH TìNH TRạNG CầU

Tóm tắt

Dùng bộ giao tiếp với biến cảm điện trở dây (Strain-Connector) tự chế tạo, Phòng Thí Nghiệm Cơ Học ứng

Dụng - Trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM đã tiến hành thử nghiệm đo các thông số cơ học của cầu cần

thiết trong quy phạm kiểm định cầu. Bài báo giới thiệu các kết quả thu được trong các đợt thử nghiệm với cầu

Rạch Chiếc (năm 2002- 03/2002). Các kết quả thử nghiệm cho ta thấy khả năng của hệ thống góp phần theo

dõi thường xuyên tình trạng hoạt động thực tế của cầu.

Abstract

With the self-manufactured Strain-Connector, the Laboratory of Applied Mechanics - University of

Technology manages to measure mechanical parameters required in the bridge verifying process. This

article shows the results from the tests with Rach Chiec bridge (year 2000 and March 2002). The results from

those tests prove the ability of the system to regularly verify the operation status of the bridge.

I. các đại lượng cần đo và các thiết bị hiện sử dụng trong quá

trình kiểm định cầu.

Chế độ kiểm tra đối với các công trình xây dựng nói chung và cầu nói riêng hiện chỉ tập

trung ở khâu kiểm định. Thực chất kiểm định là thử nghiệm sau khi hoàn tất xây dựng mới

hay sau sửa chữa lớn hoặc thử nghiệm trước khi quyết định có sửa chữa lớn hay không. Để

xét toàn diện hiện trạng cơ học của cầu cần có nhiều giám sát ở các bộ phận khác nhau đặc

biệt là trụ, mố, dầm, phổ biến nhất là đối với dầm. Trên Bảng 1 ở cột 2 và 3 là các đại lượng

cần đo và thiết bị sử dụng hiện hành – đối với kiểm định cầu