Mã tài liệu: 104847
Số trang: 85
Định dạng: docx
Dung lượng file: 3,362 Kb
Chuyên mục: Kỹ thuật công trình biển
Việt Nam có đường bờ biển dài hơn 3260 km, kéo dài 13 vĩ độ từ Móng Cái (Quảng Ninh) đến Hà Tiên (Kiên Giang) với nhiều cửa sông, bãi biển đẹp và nhiều khu sinh thái có giá trị cao. Dải bờ này càng có vai trò quan trọng việc phát triển kinh tế xã hội của đất nước. Không chỉ ở Việt nam mà trên thế giới nói chung, bờ biển và khu vực ven biển thường là nơi tập trung dân cư, là các trung tâm kinh tế, thương mại sầm uất, khu du lịch, là nơi đặt các hải cảng, khu công nghiệp và khu chế xuất quan trọng. Hiện nay dọc theo ven biển nước ta đã có hệ thống đê, kè biển với chiều dài hơn 2700 km, trong đó có 1400 km trực tiếp với biển. Hầu hết các tuyến đê, kè biển hiện nay đều có nhiệm vụ bảo vệ an toàn và ổn định đời sống cho dân cư sống trong khu vực ven biển, các vùng đất thấp ven biển, các vùng sản xuất nông nghiệp, nghề muối… Tuy nhiên, nước ta nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa, bờ biển lại kéo dài nên thường xuyên chịu tác động của các yếu tố tự nhiên như sóng, thủy triều, gió, bão... bờ biển thường xuyên bị biến động, hiện tượng xói lở bờ biển gây mất đất, phá huỷ nhà cửa, các khu du lịch, khách sạn, phá huỷ các cơ sở hạ tầng đang diễn ra ngày một mạnh mẽ hơn và gây thiệt hại lớn về người và tài sản cho các khu vực ven biển ở Việt Nam.Vì vậy việc nghiên cứu thiết kế và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm bảo vệ, ổn định bờ biển và khai thác một cách bền vững có hiệu quả nguồn kinh tế biển là một trong những nhiệm vụ quan trọng của mỗi quốc gia nói chung và của Việt Nam nói riêng.
Nằm trong vùng chuyển tiếp giữa vùng khí hậu Bắc bộ và Bắc khu IV cũ, chịu ảnh hưởng của khí hậu nhiệt đới gió mùa. Do vậy khí hậu tỉnh Nghệ An nói chung, huyện Quỳnh Lưu và vùng dự án nói riêng đa dạng và phức tạp, thường xuyên chịu sự chi phối mạnh mẽ của thiên nhiên như : Gió, mưa, bão, triều và mặn, vì vậy hàng nằm thường xẩy ra nạn úng, hạn nghiêm trọng, gây ra những khó khăn không nhỏ đối với sản xuất nông nghiệp và đời sống của nhân dân trong vùng. Khoảng cách từ hạn hán đến lũ lụt chỉ xẩy ra trong thời gian ngắn. Ngày hôm nay mới họp bàn chống hạn, ngày mai đã phải họp bàn chống mưa lũ.
Nội dung tóm tắt
Chương 1:Giới thiệu chung về đồ án
Chương 2:Giới thiệu chung về huyện Quỳnh Lưu và tuyến đê đi qua xã Quỳnh Dị
Chương 3 :Phân tích lựa chọn sơ bộ mặt cắt đê bao gồm lựa chọn tuyến đê,cấp công trình và lựa chọn mặt cắt ngang .
Chương 4:Tính toán điều kiện biên .Trong chương này lần luợt tính toán xác định Mực nước thiết kế (MNTK), Thủy triều thiên văn cực trị,Nước dâng,Sóng thiết kế.Kết quả tính toán trong chương 4 là các thông số đầu tiên đầu vào dùng để tính toán thiết kế đê trong chương tiếp theo
Chương 5:Thiết kế đoạn đê Quỳnh Dị
Chương 6:Biện pháp kỹ thuật và thi công công trình
Chương 7:Giới thiệu chuyên đề tính toán ổn định tường mái theo phần mềm Geo Slope V5
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 91
👁 Lượt xem: 983
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 85
👁 Lượt xem: 959
⬇ Lượt tải: 19
📎 Số trang: 166
👁 Lượt xem: 783
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 113
👁 Lượt xem: 817
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 91
👁 Lượt xem: 793
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 23
👁 Lượt xem: 521
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 21
👁 Lượt xem: 677
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 85
👁 Lượt xem: 712
⬇ Lượt tải: 16