[FONT=Times New Roman]LỜI MỞ ĐẦU

1.Lí do chọn đề tài.

“Chúng tôi không nhìn vào máy bay như một tổng thể mà luôn nhìn nó với quan điểm luôn tìm kiếm những vấn đề có thể xảy ra với nó”

Bạn có biết nó nói về công việc gì không???

Vâng! Đó chính là công việc của một kỹ sư bảo dưỡng máy bay.

Ngành công nghiệp hàng không toàn cầu đang phát triển,đi theo nó là yêu cầu nghiêm ngặt về vấn đề an toàn trong mỗi chuyến bay,bảo trì máy bay là một thành phần thiết yếu của hệ thống hàng không,điều tra các sự cố lỗi trong mạng lưới an toàn của hệ thống. Có câu hỏi cho rằng lỗi của con người trong việc bảo trì máy có ảnh hưởng như thế nào đối với hàng không?

Công việc của họ có thể không hào nhoáng như nghề phi công,tiếp viên hàng không nhưng nghề kỹ sư bảo dưỡng máy bay lại có vai trò quyết định tới sự sống còn của ngành công nghiệp hàng không trong nước cũng như thế giới. Người kỹ sư bảo dưỡng máy bay phải chắc chắn máy bay hay trực thăng và các bộ phận máy bay đều đảm bảo an toàn trước khi bay.Để làm được như vậy, chúng ta phải xem trọng đến yếu tố con người trong an toàn bảo dưỡng máy bay.Doanh nghiệp xem trọng yếu tố con người trong an toàn bảo dưỡng máy bay chính là họ đã xem trọng vấn đề an toàn bay cho hành khách.

2.Mục đích chọn đề tài

Với mong muốn đem lại cho các bạn sinh viên một cái nhìn cụ thể và sâu sắc hơn về yếu tố con người trong an toàn bảo dưỡng máy bay , nhóm chúng tôi đã thực hiện đề tài này .Qua đây, chúng tôi cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Th.S Trần Quang Minh,người đã tạo điều kiện và giúp đỡ chúng tôi trong suốt quá trình thực hiện.

MỤC LỤC

I. Lời mở đầu2

1. Lí do chọn đề tài

2. Mục đích chọn đề tài

Nhận xét của Giáo viên3

II. Nội dung:

CHƯƠNG I: Cơ sở lý luận

A. Các khái niệm về yếu tố con người và vai trò của con người trong bảo dưỡng máy bay4

B. Quản lý an toàn trong bảo dưỡng

C. Nội dung của quản lý an toàn

D. Các nguyên tắc chung

CHƯƠNG II :Thực trạng và giải pháp

A. 12 lỗi mà con người gặp phải trong bảo dưỡng máy bay

B. Thực trạng hiện nay về cơ sở vật chất và môi trường làm việc của kĩ sư bảo dưỡng máy bay

CHƯƠNG III: Tài liệu tham khảo và phụ lục

1. Tài liệu tham khảo

2. Phụ Lục