ỤC LỤC

Trang

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯƠŃ G DẪN . 1

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN . .2

LỜI NÓI ĐẦU . 6

PHẦN I : TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ SỬ DỤNG TRÊN Ô TÔ 8

1.1. Giơi thiệu chung về hộp số 8

1.2. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loai .8

1.2.1. Nhiệm vụ . 8

1.2.2. Yêu cầu 9

1.2.3. Phân loại . 9

1.2.3.1. Yêu cầu của hộp số có cấp .9

1.2.3.2. Phân loại theo phương pháp thay đổi tỉ số truyền .

.10

1.2.3.3. Phân loại theo cơ cấu điều khiển . .11

1.2.4. Phân tích chon phương án kết cấu hộp

số .12

1.2.5. Chọn sơ đồ cấu tạo của hộp số 13

1.3. Phân tích đặc điểm kết cấu hộp số ô tô 14

1.3.1. Hộp số ba trục (hộp số đồng tâm) . 14

1.3.2. Hộp số hai trục . .16

1.4. Phân tích đặc điểm của hộp số theo số cấp 18

1.4.1. Hộp số thương (cấp số tư 3 đến 6) .

.18

1.4.2. Hộp số nhiều cấp (tư 8 đến 20) .21

PHẦN II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỘP SỐ

XE ZIL-130 27

2.1. Cấu tạo . 27

2.2. Cơ cấu điều khiển hộp số . 30

2.2.1. Đặc điểm của cơ cấu điều khiển hộp

số 30

2.2.2. Đặc điểm kết cấu cơ cấu định vị và khóa

hãm 31

2.2.2.1. Cơ cấu định vị

31

2.2.2.2. Khóa hãm .31

2.2.2.3. Cơ cấu an toàn khi gài số

lùi 32

2.4. Bộ đồng tốc hộp số ô tô

32

2.4.1. Phân tích đặc điểm kết cấu của bộ đồng

tốc .33

a. Bộ đồng tốc loại I

33

b. Bộ đồng tốc loại II (loại răng hãm) .

37

PHẦN III. PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CÁC BỘ PHẬN

CHÍNH .46

3.1. Các bánh răng hộp số .46

3.2. Cơ cấu gài số . .46

3.3. Bộ đồng tốc . .47

3.3.1. C câu ơ ́ đồng tốc loại có khóa . .47

a. Cấu tạo 47

b. Hoạt động 49

3.3.2. Cơ cấu đồng tốc kiểu không có khóa . .51

3.4. Trục hộp số 53

3.5. Vỏ và nắp hộp số, các ổ bi . 53

PHẦN IV. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA SƯA CHƯA

54

4.1. Các hư hỏng của hộp số .54

4.2. Phương pháp kiểm tra và sưa chưa .54

PHẦN V. TÀI LIỆU THAM KHẢO 5