Lời nói đầu

Trong những năm gần đây ngành công nghiệp ô tô nước ta đã tăng dần tỉ lệ nội địa hóa sản phẩm để phát triển công nghệ. Do tình hình kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận chuyển hành khách ngày càng tăng, việc sản xuất và lắp ráp xe khách đã được công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai Trường Hải chú trọng. Trong các dòng xe vừa được đóng mới như THACO JB86L, THACO JB86SL và THACO JB70 thì loại xe THACO JB86L đang được thị trường trong nước ưa chuộng. Vì vậy, việc tìm hiểu tính năng kỹ thuật của xe cũng như các hệ thống trong động cơ là một vấn đề không kém phần quan trọng của sinh viên thuộc chuyên ngành Cơ Khí Động Lực, Khoa Cơ Khí Giao Thông. Do đó, em được chọn đề tài “Khảo sát hệ thống làm mát động cơ YC4G170-20 lắp trên xe bus THACOJB86L”. Đây là loại động cơ được công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai Trường Hải sử dụng trên xe bus THACO JB86L 35 chỗ ngồi.

Do kiến thức còn hạn chế, tài liệu tham khảo còn ít và điều kiện thời gian không cho phép nên đồ án tốt nghiệp của em không tránh khỏi những thiếu sót, kính mong các thầy cô trong bộ môn chỉ bảo để đồ án em được hoàn thiện hơn. Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn thầy giáo TS. Trần Thanh Hải Tùng, thầy giáo TS. Dương Việt Dũng, các thầy cô giáo bộ môn cùng các bạn đã giúp em hoàn thành đồ án này