I. Nội dung và yêu cầu:

file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg - Chọn vật liệu và phương pháp nhiệt luyện và gia công cơ khí chi tiết chốt nhíp ôtô, làm việc trong điều kiện chịu mài mòn.

Câu 1:

a. Phân tích điều kiện làm việc của chi tiết:

- Nhíp ôtô là bộ phận giảm xóc cho ôtô,

gồm các tấm thép được ghép lại. Toàn

bộ tải trọng phần trên của xe được đặt

lên khung nhờ các nhíp này. Bộ phận

nhíp ,nhờ có tính đàn hồi tốt nên giảm

được chấn động lên phần trên của xe

(nhất là khi đi trên đoạn đường gồ ghề).

Đồng thời, nhíp cũng phải chịu ứng Hình 1. Nhíp ôtô

suất chu kì (ứng suất nén và kéo thay

file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpgđổi theo chu kì ). Chốt nhíp có tác dụng

đỡ một đầu nhíp trượt qua lại. Hai đầu

chốt được gắn trên giá và xoay được.

b. Yêu cầu về cơ tính:

- Từ điều kiện làm việc như trên ta

thấy chi tiết chốt nhíp chủ yếu chịu mài

mòn đồng thời cũng chịu uốn ( do phải

đỡ một đầu của nhíp ) cần chọn loại vật

liệu có cơ tính tổng hợp tốt, chịu được

mài mòn đảm bảo kết hợp đượccác chỉ

tiêu về độ cứng, độ dai va đập

Câu 2

[FONT="] a. Chọn mác thép và cơ sơ cho việc chọn mác thé