[FONT="]Mở đầu

I_ Mục đích của đợt thực tập công nhân

Các môn học liên quan đến công trình cầu là các môn học rất quan trọng đối với người kỹ sư cầu đường trong tương lai. Tuy nhiên việc học tập các môn học này tại nhà trường chỉ có thể đạt được hiệu quả nếu như các sinh viên được tiếp thu kiến thức thực tế ngoài hiện trường. Biết rõ được điều này, đã từ lâu nhà trường, cũng như bộ môn cầu thường xuyên tổ chức cho sinh viên tham quan thu thập kiến thức thực tế tại các địa điểm thực địa. Và thực tế đã chứng minh rằng hiệu quả của các đợt thực tập này là rất lớn. Các sinh viên sẽ tiếp thu được nhiều kiến thức thực tế mà có thể không có trong giáo trình, qua đó kích thích sinh viên học hỏi, tìm hiểu và hiểu sâu hơn về các môn học cũng như các công trình cầu. Cụ thể, trong đợt thực tập này chúng em được :

1_Tìm hiểu về ngành cầu và nghề xây dựng cầu đường, nắm được lịch sử xây dựng cầu đ­ường trong nước và trên thế giới.

2_Thực tế đi quan sát những công trình cụ thể để có điều kiện tìm hiểu thực tế thi công những công trình xây dựng cầu lớn có công nghệ điển hình và làm quen với các loại công việc trong hoạt động sản xuất của ngành xây dựng cầu đ­ường ở nứơc ta .

3_Làm quen với những kiến thức và những khái niệm chuyên môn , thông qua quan sát thực tế những công trình cụ thể như­ : mố, trụ (kết cấu phần d­ươí);mặt cầu, dầm cầu(kết cấu phần trên),phương pháp thi công nh­ư thế nào , .

4_Hiểu thêm về môi trường làm việc rất khắc nghiệt nhưng cũng rất thú vị này.

II_ Những nội dung chính của đợt thực tập.

A_Lý thuyết.

1 . Khái niệm về các công trình giao thông trên đư­ờng.

2 . Vị trí,vai trò của công trình cầu trong một dự án xây dựng giao thông.

3 . Các bộ phận trong một công trình cầu,vai trò của từng bộ phận trong sự làm việc chung của cả công trình.

4 . Kích th­ước cơ bản của một công trình cầu.

5 .Phân loại và phạm vi áp dụng của các công trình cầu.

6 . Những cầu nổi tiếng trong nước và trên thế giới.

B_Thực tập.

1 .Thăm quan nút giao thông Thăng Long - Nội Bài; Cầu Thăng Long.

2 . Thăm quan công trình cầu Vĩnh Tuy.

C_Nội dung nghiên cứu.

1. Nghiên cứu hồ sơ thiết kế của công trình.

- Vị trí cầu.

- Địa điểm xây dựng cầu.

- Tên chủ đầu tư,đơn vị tư­ vấn thiết kế.

2. Những kết cấu chính cần tìm hiểu.

- Cấu tạo và kích thước dầm BTCT DƯL kéo sau.

- Cấu tạo và kích th­ước hộp dầm BTCT.

- Cấu tạo và kích thư­ớc hệ liên kết ngang;dầm ngang cầu;dầm đặc, cấu tạo hệ liên kết giằng dọc.

- Cấu tạo mố cầu,kích thư­ớc bệ,kích thư­ớc xà mũ.

- Cấu tạo trụ,kích thư­ớc bậc của bệ trụ,kích thư­ớc thân trụ,kích thư­ớc xà mũ và đặc biệt là độ hẫng của xà mũ.

- Cấu tạo gối cầu.Phân biệt gối cố định và gối di động.

- Cấu tạo,hình dạng lan cầu,chiều cao,khoảng cách các cột lan can.Kích th­ước tay vịn và khoảng cách các tay vịn.

- Cấu tạo khe co giãn,chiều rộng và tìm hiểu sự làm việc của khe co giãn.

3. Những công nghệ thi công chính cần tìm hiểu:

- Công tác đóng cọc BTCT.

- Thi công cọc khoan nhồi có ống vách chuyên dụng.

- Thi công cọc khoan nhồi chống vách bằng vữa sét bentoirite.

- Công nghệ đổ bêtông d­ưới nư­ớc bằng phư­ơng pháp vữa dâng.

- Đổ bêtông cọc khoan bằng công nghệ kéo rút ống.

- Di chuyển và điều chỉnh xe đúc hẫng.

-Trình tự đổ bêtông hộp dầm.

- Lập dựng ván khuôn dầm BTCT.

- Căng và kéo cốt thép ứng suất trước trong dầm bêtông bằng công nghệ kéo sau.

- Công nghệ đúc hẫng cầu bêtông .

- Công nghệ chế tạo các dạng cấu kiện bêtông lắp ghép trong xư­ởng bêtông và trên bãi đúc công tr­ường