Ngày nay, với chính sách mở cửa của mình, Việt nam hướng toàn bộ nền kinh tế theo cơ chế thị trường có sự

điều tiết vĩ mô của Nhà nước. Chỉ khi bước sang nền kinh tế thị trường đầy biến động các doanh nghiệp Việt nam mới chợt hiểu rằng: phải nâng cao chất lượng để đảm bảo tồn tại trong sự cạnh tranh gay gắt.

Muốn tồn tại và phát triển các doanh nghiệp phải nắm bắt các xu thế thay đổi, tìm ra những yếu tố then chốt đảm bảo thành công, cần phải hiểu rỗ điểm mạnh yếu của đối thủ cạnh tranh, biết được những mong muốn của khách hàng từ đó đưa ra được những chiến lược phát triển phù hợp cho doanh nghiệp.

Hoạt động thương mại nói chung và dịch vụ in ấn nói riêng cũng đang đứng trước sự thách đố của thị trường, sự đòi hỏi của x• hội, phát triển dịch vụ đ• trở thành phổ biến và là những nhu cầu không thể thiếu được của các tầng lớp dân cư trong x• hội. Ngày nay khách hàng có điều kiện lựa chọn hơn và nhu cầu cũng đa dạng hơn. Cũng như các ngàng công nghiệp kháckhi tham gia vào thị trường luôn có đối thủ cạnh tranh, để có được điều đó. Công ty In Hàng Không cần phải tìm hiểu thị trường, nắm bắt nhu cầu khách hàng, biết rõ điểm mạnh yếu của công ty cũng như các đối thủ cạnh tranh, từ đó đưa ra những kế hoạch chiến lược phù hợp với năng lực của công ty và tình hình môi trường. Hàng không là một ngành kinh tế kĩ thuật hiện đại. Các chứng từ ấn phẩm của ngành có đặc thù cao, phải có chất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế, đó là cơ sở chính để công ty In Hàng Không thành lập và phát triển.

Công ty In Hàng Không được thành lập 01/04/1985 theo quyết định số 427/QP ngày 19/03/1985 của Bộ Quốc phòng. Công ty In Hàng Không là đơn vị thành viên của tổng công ty, là doanh nghiệp nhà nước, hạch toán độc lập, tự chủ về tài chính, có tài khoản riêng. Công ty là một doanh nghiệp in tổng hợp của ngành hàng không dân dụng Việt nam. Trụ sở chính của công ty đặt tại Sân bay Gia Lâm- Hà nội, chi nhánh phía Nam đặt tại 85 Nguyễn Thái Bình – TP HCM.

Kết cấu đề tài:

Phần 1: Khái quát chung về công ty

Phần II. Thực trạng sản xuất kinh doanhcủa Công ty In Hàng Không.

Phần III. Một số nhận xét