đặt vấn đề chấn thương ngực (ctn) do tai nạn giao thông (tngt) đường bộ được xếp vào nhóm tổn thương nặng cần được chẩn đoán và xử trí kịp thời vì có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của nạn nhân. khoảng 70% sè người chết do tngt có ctn trong đã 25% là nguyên nhân trực tiếp gây tử vong, khoảng 10-15% số nạn nhân bị ctn cần phải có can thiệp của y học, 85% số nạn nhân bị ctn chỉ cần can thiệp đơn giản, không cần phải điều trị ngoại khoa [2,5,20]. tại mỹ, tỷ lệ tử vong vì ctn do tngt mỗi ngày là 12/1triệu dân, ước tính hàng năm số người chết do ctn là 16.000 người, là hậu quả trực tiếp của sự gia tăng số lượng các phương tiện giao thông tốc độ cao. brian mullan (trường đại học tổng hợp iowa - mỹ) cũng nhận định trong các vô...