MỤC LỤC

Trang

LỜI NÓI ĐẦU 1

CHƯƠNG I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN 3

I. Khái niệm về giao nhận và người giao nhận 3

1. Định nghĩa giao nhận và người giao nhận 3

2. Phạm vi các dịch vụ giao nhận 5

3. Vai trò của người giao nhận 6

II. Sự cần thiết phải phát triển loại hình bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 7

III. Nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận 9

1. Với tư cách là đại lý 9

2. Với tư cách là người chuyên chở 12

IV. Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 14

1. Vài nét về Bảo hiểm trách nhiệm 14

2. Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 15

V. Phạm vi bảo hiểm của bảo hiểm trách nhiệm người giao nhận 20

1. Rủi ro được bảo hiểm 20

2. Rủi ro loại trừ 23

3. Rủi ro hạn chế bảo hiểm 25

4. Giới hạn bảo hiểm 25

VI. Kinh nghiệm của một số nước trong khu vực về việc bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 26

CHƯƠNG II: THỰC TIỄN HOẠT ĐỘNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN TẠI VIỆT NAM 30

I. Tình hình hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu ở Việt Nam trong những năm gần đây 30

1. Sự phát triển của giao nhận vận tải quốc tế tại Việt Nam 30

2. Tình hình giao nhận hàng hoá tại Việt Nam 35

II. Đánh giá thực trạng hoạt động bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận trong hoạt động xuất nhập khẩu 36

1. Phạm vi áp dụng bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại Việt Nam 36

2. Sự tăng trưởng của hoạt động bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 38

3. Những vấn đề còn tồn tại và nguyên nhân 41

III. Nội dung bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại Việt Nam 44

1. Phạm vi bảo hiểm trách nhiệm người giao nhận theo Quy tắc của Công ty bảo hiểm Thành phố Hồ Chí Minh (BAOMINH) 44

2. Phạm vi bảo hiểm trách nhiệm người giao nhận theo Quy tắc của Tổng công ty bảo hiểm Việt Nam (BAOVIET) 45

IV. Hợp đồng trong bảo hiểm trách nhiệm người giao nhận 50

1. Hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự của người giao nhận 50

2. Thời hạn bảo hiểm 53

3. Phí bảo hiểm 53

V. Giải quyết tranh chấp trong lĩnh vực bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 56

1. Xác định thiệt hại và tổn thất 56

2. Khiếu nại đòi bồi thường 58

3. Hồ sơ khiếu nại 60

VI. Hệ thống pháp luật liên quan đến bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 62

1. Các quy định của Việt Nam về bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận 62

2. Các quy định quốc tế về bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận mà Việt Nam áp dụng 64

CHƯƠNG III. CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN TẠI VIỆT NAM 65

I. Xu hướng phát triển bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận trong thời gian tới 65

II. Các giải pháp nhằm đẩy mạnh sự phát triển của bảo hiểm trách nhiệm người giao nhận trong những năm tới 67

1. Các biện pháp đối với các cơ quan quản lý 67

2. Các giải pháp từ phía các công ty bảo hiểm 70

3. Biện pháp của người giao nhận vận tải 74

KẾT LUẬN 78

TÀI LIỆU THAM KHẢO 80

LỜI NÓI ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài:

Đại hội Đảng lần thứ IX đã đề ra một trong những mục tiêu quan trọng đó là phải tiếp tục đưa đất nước ta thành nước công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Phát huy nội lực của mình, đồng thời thực hiện "chương trình kinh tế đối ngoại" là một chủ trương hoàn toàn đúng và phù hợp với xu thế phát triển của nhiều nước trên thế giới.

Kinh doanh trong các lĩnh vực được mở rộng và phát triển với quy mô ngày càng lớn thực sự trở thành một trong những cầu nối vững chắc cho các ngành kinh tế khác phát triển. Giao nhận vận tải, đặc biệt vận tải đa phương thức là một loại hình kinh doanh dịch vụ phát triển mạnh trong những năm gần đây. Với thực tế ngày nay, người giao nhận không chỉ đóng vai trò đại lý mà còn thực hiện vai trò người chuyên chở dịch vụ vận tải - người chuyên chở. Người giao nhận sẽ phải chịu trách nhiệm lớn hơn. Vì vậy, bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận là không thể thiếu được nhằm bảo đảm an toàn trong kinh doanh cũng như để tăng chất lượng và quy mô của của dịch vụ giao nhận ở Việt Nam ngang tầm với các nước trong khu vực và trên toàn thế giới.

Tuy nhiên, lý luận và thực tiễn về bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận vận tải chưa được nghiên cứu kỹ càng ở Việt Nam và việc phát triển loại hình bảo hiểm này tại Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn. Với đề tài này, tôi xin đóng góp một số lý luận và giải pháp để phát triển loại hình bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận vận tải ở Việt Nam.

2. Mục đích của việc nghiên cứu Khoá luận:

* Làm rõ cơ sở lý luận, ý nghĩa thực tiễn và sự cần thiết của bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận vận tải .

* Đưa ra biện pháp để mở rộng và phát triển dịch vụ bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận vận tải.

* Đề ra biện pháp giúp người kinh doanh dịch vụ giao nhận xem xét áp dụng trong hoạt động của mình để giảm thiểu rủi ro và tăng khả năng cung cấp dịch vụ của mình.

3. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu:

* Phạm vi nghiên cứu: Tình hình giao nhận hàng hoá và bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận từ năm 1990 đến nay.

* Đối tượng nghiên cứu: Hoạt động giao nhận và Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận trên thế giới và Việt Nam.

4. Phương pháp nghiên cứu:

Khoá luận sử dụng phương pháp duy vật lịch sử và duy vật biện chứng làm phương pháp nghiên cứu cơ bản. Ngoài ra, khoá luận còn kết hợp sử dụng với một số phương pháp khác như phân tích, so sánh, thống kê và diễn giải ... để nghiên cứu và trình bày các vấn đề lý luận và thực tiễn.

5. Nội dung nghiên cứu:

* Tên Khoá luận: "Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại Việt Nam: Thực trạng và giải pháp"

* Kết cấu của Khoá luận: Ngoài phần Lời nói đầu và Kết luận, Khoá luận bao gồm có ba chương:

Chương I: Giới thiệu chung về bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận

Chương II: Thực tiễn hoạt động bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại Việt Nam

Chương III: Các giải pháp phát triển bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại Việt Nam

6. Dự kiến kết quả đạt được:

* Khoá luận đưa ra một cái nhìn khái quát về người giao nhận và dịch vụ giao nhận vận tải.

* Chỉ ra sự cần thiết phải phát triển Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận.

* Phân tích thực trạng và đề xuất các giải pháp nhằm phát triển loại hình bảo hiểm còn rất mới này ở Việt Nam.