GVHD: PGS.TS. Lê Thị Anh VừnChuyChuy                            Chuyên đề thực tập tốt nghiệp

LỜI CẢM ƠN

Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc với PGS. TS Lê Thị Anh Vân - phó chủ nhiệm Khoa Khoa Học Quản Lý - Trường đại học Kinh Tế Quốc Dân đã tận tình chỉ bảo hướng dẫn tôi, hoàn thành chuyên đề thực tập tốt nghiệp này.

Xin chân thành cảm ơn các bác. Các cô, các chú các anh chị Ban Quản Lý Cảng - Cục Hàng không Việt Nam đã nhiệt tình tạo điều kiện để tôi có cơ hội tiếp cận công việc thực tế, hướng dẫn và cung cấp các tài liệu để tôi có thể hoàn thành chuyên đề thực tập tốt nghiệp này.

Xin Chân thành cảm ơn các thầy cô giáo Khoa Khoa Học Quản Lý - Trường đại học Kinh Tế Quốc Dân đã nhiệt tình giảng dạy trang bị những kiến thức chuyên ngành trong suốt quá trình tôi học tập tại trường.

Sinh viên: Lê Thu Hiền

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN              1

CHƯƠNG I              6

CƠ SỞ Lí LUẬN VỀ HOẠTĐỘNGĐẦU TƯ PHÁT  TRIỂN CẢNG HÀNG KHÔNG              6

I. Cảng Hàng không              6

1.              Định nghĩa.              6

2.              Phân loại.              6

3.Vai trò              8

3. 1 Vai trò của Cảng Hàng không đối với nền kinh tế quốc gia              8

3.2              Đối với sự phát triển của công nghiệp Hàng không quốc gia              8

3.3              Đối với sự phát triển của văn hoá xã hội              8

II.Đầu tư phát triển các Cảng Hàng không              9

1.Khái niệm đầu tư phát triển                9

2. Phân loại đầu tư phát triển              9

3.Các đặc điểm của hoạt động đầu tư phát triển Cảng Hàng không.              10

4. Nhừn tốảnh hưởng              11

4. 1 Xu hướng đơn giản hoá thủ tục              11

4. 2 Xu hướng xây dựng thành các tụ điểm hàng không khu vực              12

4. 3 Xu hướng đô thị hoá              12

4. 4 Các Cảng Hàng không sẽ trở thành các tổ hợp kinh tế - kỹ thuật – dịch vụ khổng lồ.              12

4. 5 Xu hướng ngày càng chú trọng tăng lưu lượng vận chuyển hàng hoá              12

4. 6 Xu hướng thương mại hoá, quốc tế hoá các Cảng Hàng không              13

III.Nội dung của hoạt động đầu tư phát triển hệ thống Cảng Hàng không              13

1.Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng của Cảng Hàng không              13

1. 1 Airside ( khu bay)              13

1. 2 Landside ( khu nhà ga )              14

2.Đầu tư mua sắm trang thiết bị              14

3. Đầu tư phát triển nguồn nhân lực              15

4.Đầu tư phát triển các Cảng Hàng không quốc tế              16

CHƯƠNG II              16

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG CẢNG CỦA CỤC HÀNG KHễNG              16

VIỆT NAM              16

I. Vài nét hệ thống Cảng Hàng không Việt Nam              16

1.Kết cấu mạng Cảng Hàng không              16

2. Tình hình hoạt động của các Cụm Cảng Hàng không              18

3. Đánh giá hệ thống Cảng Hàng không Việt Nam              19

II. Thực trạng đầu tư phát triển hệ thống Cảng Hàng không Của Cục Hàng không Việt Nam              20

1.              Các Nguồn vốn đầu tư vào Cảng Hàng không              20

2.1.Đầu tư cơ sở hạ tầng              22

2. 1. 1Cụm cảng miền Nam              22

2. 1. 2 Cụm Cảng Hàng không miền Trung              22

2. 1. 3 Cụm Cảng Hàng không miền Bắc:              23

3. Đầu tư phát triển nguồn nhân lực              25

3. 1. Đầu tư cho công tác tuyển dụng, đào tạo, duy trì và phát triển nguồn nhừn lực.              25

3. 2 Đầu tư các cơ sởđào tạo              26

4.Đầu tư mua sắm trang thiết bị              28

4.1              Lĩnh vực thông tin, dẫn đường, giám sát              28

4. 1. 1Thông tin:              28

4. 1. 2 Dẫn đường:              29

4. 1. 3 Giám sát:              29

4. 2Lĩnh vực khí tượng              30

4. 3Lĩnh vực thông báo tin tức hàng không              30

5. Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế              32

5. 1 CHKQT Nội Bài              32

5. 2 CHKQT Đà Nẵng:              33

5.3              CHKQT Tân Sơn Nhất:              33

5.4.CHKQT Cát Bi:              34

5. 5 CHKQT Chu Lai:              34

5. 6 CHKQT Long Thành:              35

Nguồn : Ban Quản lý dự án - Bộ Giao Thông Vận Tải.              36

III. Đánh giá hoạt động đầu tư phát triển hệ thống Cảng Hàng không của Cục Hàng Không Việt Nam              36

1.Kết quả:              36

1. 1 Sự trang bị cho hệ thống cảng              36

1. 1. 1 Các Cảng Hàng không quốc tế              36

1. 1. 2 Các Cảng Hàng không nội địa              37

1. 2 Nõng cao sản lượng khai thác các Hảng Hàng không              37

1.3 Hiệu quả của hoạtđộngđầu tư phát triển hệ thống Cảng              38

1.3. 1 Mứcđóng góp cho ngừn sách              38

1.3. 2 Hiệu quả về mặt xó hội              39

2.Tồn tại              39

3.Nguyên nhân              41

CHƯƠNG III              43

ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG CẢNG HÀNG KHễNG CỦA CỤC HÀNG KHễNG VIỆT NAM              43

Định hướng              43

1.Quan điểm đầu tư phát triển              43

2.Mục tiêu đâu tư phát triển              43

3.Nội dung quy hoạch đầu tư đến năm 2020              44

4.Định hướng quy hoạch giai đoạn đến năm 2030              45

4. 1Mạng CHK toàn quốc đến năm 2030:              45

4. 2 Các CHKQT:              45

4.3              Các CHKNĐ:              46

II. Các giải pháp              46

1. Hoàn thiện công tác quy hoạch, xây dựng chính sách đầu tư phát triển Cảng Hàng không              47

1. 1. Thay đổi tư duy các nhà làm chính sách.              47

1. 2.Hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật.              47

2.Khắc phục tình trạngđầu tư dàn trải, mất tập trung              48

2. 1. Tập trung đầu tư phát triển có trọng điểm.              48

2. 2. Phải tớnh toán chi tiết toàn diện các yếu tố              48

2. 3. Xác định quy mô và cấp hạng Cảng Hàng không.              49

3.Hoàn thiện công tác đầu tư phát triển nguồn nhân lực.              49

3. 1 Sắp xếp, tổ chức định mức lao động Cảng Hàng không              50

3.2.              Nõng cao hiệu quả việc thu hút nguồn nhân lực cho các Cảng Hàng không              50

3.3.              Nõng cao hiệu quả việc cân đối cung - cầu nhân lực trong Cảng Hàng không              51

3.4              Xừy dựng chương trình đào tạo, huấn luyện cho các Cảng Hàng không              52

4. Tạo vốn phát triển:              53

5. Đơn giản hoá quy trình và rút ngắn thời gian chuẩn bị và triển khai dự án              54

6. Thực hiện sắp xếp lạidoanh nghiệp tham gia khai thác, cung ứng dịch vụ tại cảng hàng không              57

KẾT LUẬN              58

TÀI LIỆU THAM KHẢO              59

SVTH: Lê Thu Hiền                            Lớp: QLKT 48A