Cảng hàng không cùng với vận tải hàng không và hoạt động quản lý bay là những bộ phận cơ bản cấu thành nên ngành HKDD Việt Nam. Trong xu thế phát triển của máy bay ngày càng hiện đại được thể hiện bằng sự lớn mạnh về công suất máy bay cũng như các trang thiết bị đi kèm hỗ trợ máy bay trong khi bay cũng như tiếp cận và di chuyển trong khu vực sân bay. Mặt khác các yêu cầu và đòi hỏi của khách hàng cũng như của các chủ hàng ngày càng cao, được thể hiện bởi sự chính xác tiện nghi, an toàn đối với hàng hóa và hành khách. Chính vì vậy, yêu cầu kéo theo đó là các cảng hàng không được đầu tư phát triển theo hướng ngày càng hiện đại đáp ứng các nhu cầu phát sinh.

Ý thức được tầm quan trọng của việc phát triển hệ thống cảng hàng không trên cơ sở phân tích thực trạng của các cảng hàng không quốc gia, những thuận lợi và khó khăn Cục Hàng Không Việt Nam đã chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện các hoạt động đầu tư phát triển cảng hàng không về mọi mặt.

Việc đầu tư phát triển cảng hàng khong có hiệu quả sẽ giúp nha nước cũng như cơ quan chuyên ngành hàng không có căn cứ và cơ sở thuận tiện cho công tác điều hành quản lý,giám sát cũng như nâng hiệu quả đầu tư nguồn lực hệ thống cơ sở hạ tầng vật chất kỹ thuật cho các cảng hàng không nhằm tăng hiệu quả khai thác, khả năng cạnh tranh của các các hàng không.

Mặc dù về cơ bản, Việc đầu tư phát triển cảng hàng không của Cục Hàng Không Việt Nam là tương đối hợp lý, đáp ứng được những yêu cầu cơ bản của việc phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia. Tuy nhiên trong quá trình đầu tư phát triển còn tồn tại nhiều hạn chế, bất cập. Dựa vào những kiến thức chuyên ngành đã được học kết hợp với thời gian thực tập tại Cục Hàng không Việt Nam tôi mạnh dạn đưa ra một số giải pháp nhằm hoàn thiện những mặt hạn chế đó.

Kết cấu đề tài:

Chương I : Cơ sở lý luận về hoạt động đầu tư phát triển cảng hàng không

Chương III: Định hướng và giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không của cục hàng không việt nam