Miền núi phía Bắc là một trong 2 vùng có nền kinh tế kém phát triển nhất trong cả nước, lại là vùng có nhiều dân tộc sinh sống, mạng lưới giao thông nông thôn trong vùng rất yếu kém. Sự thiếu thốn về CSHT nói chung và GTNT nói riêng trở thành một lực cản đối với sự phát triển kinh tế, xã hội trong vùng, không những không huy động được các nguồn lực tại chỗ tham gia vào các hoạt động đầu tư mà còn cản trở vốn đầu tư từ bên ngoài vào vùng, làm cho khoảng cách về trình độ dân trí, mức sống giữa khu vực miền núi phớa Bắc với đồng bằng ngày càng xa. Quá trình CNH-HĐH nông nghiệp nông thôn đã đặt ra thử thách lớn cho giao thông nông thôn trong vùng phải đi trước một bước đảm bảo nông thôn trong vùng phát triển toàn diện. Nhưng trong thời gian qua do đặc điểm của hoạt động đầu tư vào giao thông nông thôn là cần một khối lượng vốn, trong khi điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội vùng còn nhiều hạn chế nên vốn đầu tư không đủ để đáp ứng nhu cầu giao thông nông thôn trong vùng. Do vậy việc tăng cường huy động tối đa các nguồn lực để phát triển giao thông nông thôn vùng miền núi phía Bắc là một yêu cầu tất yếu.

Cơ cấu bài viết này có 3 phần :

Chương I : Lý lụân chung về đầu tư phát triển và phát triển giao thông nông thôn .

Chương II : Thực trạng thu hút vốn đầu tư phát triển giao thông nông thôn vùng miền núi phía Bắc.

Chương III : Một số giải pháp thu hút vốn đầu tư phát triển giao thông nông thôn đáp ứng nhu cầu quá trình CNH-HĐH nông nghiệp nông thôn.