Du lịch Đồ Sơn trong mấy năm gần đây đã có những bước phát triển nhay vọt, lượng khách trong nước và quôc té đến với Đồ Sơn mỗi năm một đông. Hiệu quả của hoạt động kinh oanh du lịch chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng thu chi Ngân sách của địa phương. Du lịch Đồ Sơn đã góp phần quan trọng khẳng định vị thế và tiềm năng du lịch biển của Hải Phòng đối với cả nước và bạn bè quốc tế. Để có được điều đó Thành phố đã tập trung nhiều tỷ đồng để xây dựng lại cơ sở hạ tầng như đường sá, kè, hè, điện chiếu sáng, trồng và bổ sung nhiều cây xanh, mở ra nhiều loại hình dịch vụ mới, hấp sẩn, thu hút khách không những tháng mù hè mà cả những tháng trong năm. Nhìn chung mấy năm gần đây Đồ Sơn đã thực sự trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều du khách. Song không phải thế mà Đồ Sơn đã hết các bất cập mà bất cập nhất là quy hoạch và quản lí quy hoạch

Chúng ta đã xác định Đồ Sơn là một điểm du lịch hấp dẫn và là một cực tăng trưởng kinh tế quan trọng của thành phố. Nhưng Đồ Sơn còn thiếu nhiều thứ rất quan trọng. ở đây chỉ xét khía cạnh quản lí đậu đõ các phương tiện giao thông cơ giới và an toàn giao thông cho người và phương tiện khi lưu thông đến với Đồ Sơn, đặc bịêt là đến với khu II

Những ngày mùa hè, có tuần bình quân ngày có hàng vạn khách du lịch đến nghỉ ngơi, tắm biển và theo đó là không ít các phương tiện ôtô, xe máy các loại ra vào. Năm 2003 Đồ Sơn có mở thêm 1 đường vào và 1 đường ra song ách tắc và tai nạn vẫn thường xuyên xảy ra tại khu vực dốc Vung và đường đi Casino. Có những năm chỉ tính riêng khu vực dốc Vung đã xảy ra 5 – 10 vụ tai nạn chết người. Nguyên nhân chính là do điểm giao thông thắt hẹp và lượng phưong tiện lưu thông qua khu vực này rất nhiều.

Kết cấu chuyên đề:

Phần I : Tóm tắt dự án

Phần II : Thuyết minh và thiết kế cơ sở của dự án

Phần III : Kết luận và kiến nghị