Mã tài liệu: 43750
Số trang: 120
Định dạng: docx
Dung lượng file: 614 Kb
Chuyên mục: Kinh tế
Để tiếp tục đổi mới và phát triển DNNN phù hợp với nền kinh tế thị trường trong quá trình hội nhập, Hội nghị lần thứ 3 Ban chấp hành Trung ương Đảng Khóa IX đã đề ra nghị quyết tiếp tục sắp xếp, đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả DNNN, trong đó chủ trương thực hiện thí điểm chuyển một số DNNN sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con. Ngày 08/05/2002 Văn phòng Chính phủ đ• có công văn số 2387/VPCP-ĐMDN thông báo kết luận của Thủ tướng, đồng ý chọn Công ty Vận tải đa phương thức là một trong số 21 doanh nghiệp trong cả nước, thực hiện thí điểm đợt đầu chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con.
Thực hiện chủ trương trên, Công ty đã triển khai xây dựng đề án, lập đầy đủ các thủ tục theo quy định, trình Bộ giao thông vận tải, các Bộ ngành liên quan và Chính phủ. Sau đó, Chính phủ đã ban hành Quyết định số 198/2003/QĐ-TTg ngày 24/09/2003 và Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 3097/QĐ-BGTVT ngày 21/10/2003 cho phép công ty được tổ chức và hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con.
Sau hơn hai năm chuyển đổi tổ chức và hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con, Công ty Vận tải đa phương thức đã bước đầu khắc phục khó khăn, tạo quyền tự chủ rộng rãi hơn cho các công ty con, nâng cao vai trò, vị trí của công ty mẹ, tạo điều kiện để Công ty khai thác ngày một tốt hơn năng lực sẵn có, chủ động trong kinh doanh, đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, nâng cao khả năng cạnh tranh và tiến tới hội nhập kinh tế quốc tế. Tuy nhiên, trong thực tế quản lý tài chính Công ty còn gặp không ít lúng túng trong quan hệ giữa Công ty với nhà nước, giữa công ty mẹ với các công ty con, trong cơ chế quản lý tài chính nội bộ công ty mẹ.
Mặc dù kết quả thực tế cho thấy, việc chuyển đổi sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con của Công ty vận tải đa phương thức là một xu hướng tích cực, phù hợp với chiến lược phát triển của Ngành giao thông vận tải, khẳng định vai trò chủ đạo của kinh tế nhà nước trong nền kinh tế quốc dân, nhưng để mô hình này vận hành tốt, Công ty mẹ - Công ty Vận tải đa phương thức cần phải tiếp tục hoàn thiện cơ chế quản lý tài chính hơn nữa.
Nhằm góp phần cùng Công ty giải quyết yêu cầu trên, đề tài “Hoàn thiện quản lý tài chính theo mô hình công ty mẹ - công ty con ở Công ty Vận tải đa phương thức" được chọn là đối tượng nghiên cứu của luận văn.
Chương 1: Một số vấn đề cơ bản về cơ chế quản lý tài chính trong mô hình công ty mẹ – công ty con
Chương 2: Thực trạng quản lý tài chính ở Công ty Vận tảI đa phương thức Theo mô hình công ty mẹ - công ty con
Chương 3: Phương hướng và giải pháp để hoàn thiện quản lý tài chính ở công ty vận tảI đa phương thức Theo mô hình công ty mẹ – công ty con
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 104
👁 Lượt xem: 22
⬇ Lượt tải: 11
📎 Số trang: 103
👁 Lượt xem: 19
⬇ Lượt tải: 8
📎 Số trang: 113
👁 Lượt xem: 268
⬇ Lượt tải: 2
📎 Số trang: 111
👁 Lượt xem: 372
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 109
👁 Lượt xem: 306
⬇ Lượt tải: 6
📎 Số trang: 102
👁 Lượt xem: 303
⬇ Lượt tải: 5
📎 Số trang: 12
👁 Lượt xem: 7422
⬇ Lượt tải: 36
📎 Số trang: 90
👁 Lượt xem: 25
⬇ Lượt tải: 4
📎 Số trang: 94
👁 Lượt xem: 188
⬇ Lượt tải: 6
📎 Số trang: 89
👁 Lượt xem: 703
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 86
👁 Lượt xem: 25
⬇ Lượt tải: 10
📎 Số trang: 101
👁 Lượt xem: 280
⬇ Lượt tải: 9
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 120
👁 Lượt xem: 760
⬇ Lượt tải: 16