PHẦN MỞ ĐẦU

Ø     Lí do chọn đề tài

Đất nước ta tiến hành Đổi Mới đã được hơn 20 năm và hiện đang vươn mình mạnh mẽ trong tiến trình hội nhập với thế giới. Trong quá trình đó lại nảy sinh rất nhiều vấn đề mà nước ta đang còn yếu và hiện nay giao thông đô thị nói chung và giao thông tĩnh nói riêng đang là một vấn đề nổi cộm trong xã hội mà chính quyền các cấp vẫn chưa có những giải pháp triệt để. Là một sinh viên chuyên ngành kinh tê – quản lý đô thị thì việc đi sâu nghiên cứu tìm hiểu về vấn đề giao thông đô thị vừa giúp cho bản thân nâng cao năng lực và hiểu biết, đồng thời tìm ra các giải pháp giúp giải quyết phần nào những tồn tại hiện nay của giao thông tĩnh nói riêng và giao thông đô thị núi chung

Ø     Sự cần thiết của việc nghiên cứu đề tài

Giao thông tĩnh là lĩnh vực rất quan trọng đối với mỗi đô thị, nú ảnh hưởng trực tiếp đến giao thông đô thị, từ đó ảnh hưởng đờn quá trình phát triển kinh tế. Vì vậy việc nghiên cứu đề tài này sẽ giúp phần nào tìm ra những giải pháp cho những vấn đề còn tồn tại về giao thông tĩnh ở quận Hà Đông:

ü     Sự thiếu hụt của các bãi đỗ xe, gửi xe và tình trạng đỗ bừa bãi trên lòng đường, vỉa hè.

ü     Tình trạng vắng khách ở bến xe Yên Nghĩa (bến xe Hà Đông mới) và xe dù bến cóc ở bến xe Hà Đông cũ.

Ø     Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

Việc tiến hành nghiờn cứu đề tài trên là nhằm trả lời một số câu hỏi nghiên cứu sau:

ü     Thực trạng của giao thông tĩnh trên địa bàn quận Hà Đông- thành phố Hà Nội như thế nào

ü     Vấn đề của giao thông tĩnh trên địa bàn quận Hà Đông- thành phố Hà Nội là gì?

ü     Giải pháp nào nhằm giải quyết các vấn đề tồn tại và nâng cao hiệu quả của giao thông tĩnh trên địa bàn quận Hà Đông – thành phố Hà Nội ?

Ø     Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài là giao thông tĩnh trên địa bàn quận Hà Đông