CÔNG NGHỆ THAY GỐI VÀ KHẮC PHỤC SỰ CỐ CHO MỘT SỐ CẦU THUỘC DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH

1. GIỚI THIỆU

Viện khoa học công nghệ Xây dựng – Bộ Xây dựng là đơn vị thực hiện thi công thay gối cao su và khắc phục sự cố cho một số cầu đường bộ, đó là các cầu tại các cột mốc: Km 219 + 035, Km 568 + 359, Km 572 + 583, Km 573 + 403, 576 + 490, Km 579 + 922, Km 584 + 153, Km 585 + 277, Km 588 + 400, Km 652 + 643; trong đó thay 112 gối cao su cho 9 cầu và khắc phục sự cố cốt thấp 1,07m cho một cầu. Cho đến trước ngày 2/9/2003 việc thi công xử lý đã hoàn thành. Trong báo cáo này chúng tôi chủ yếu giới thiệu về công nghệ thi công xử lý.

2. THI CÔNG THAY GỐI CAO SU CHO 9 CẦU

2.1. Đặc điểm hiện trạng

- Cầu nhiều loại nhịp, có: 3 nhịp 33m; 2 nhịp 25,7m; 2 nhịp 21m; 7 nhịp 15m, mỗi nhịp có 4 phiến dầm.

- Mố có taluy thoải, trụ cao từ 6 10m, nên sàn thao tác không thể là giáo chống mà phải là giáo treo.

- Chiều cao từ mặt mố, mặt trụ tới dầm từ 15cm 24cm, nên không thể dùng kích với chiều cao lớn hơn 21 cm.

- Cánh dầm trong một nhịp đã được toàn khối, mặt cầu đã rải bê tông atphan nên phải nâng đồng thời các đầu dầm có trên một mặt cắt ngang.

- Cầu có kết cấu bản liên tục nhiệt, phải nâng đồng thời cả hai đầu dầm trên hai mặt cắt ngang tại bản liên tục nhiệt.

2.2. Nguyên tắc thi công thay gối

2.3. Qui trình thi công thay gối

2.4. Thiết bị dùng trong công nghệ thi công thay gối cầu

2.5. Hồ sơ thiết kế kỹ thuật thi công

2.6. Phương pháp và tiến độ thi công

3. THI CÔNG XỬ LÝ SỰ CỐ CẦU

3.1. Đặc điểm hiện trạng

3.2 Yêu cầu xử lý

3.3 Phương án xử lý.

3.4 Quy trình 16 bước nâng cầu

3.5 Thiết bị, vật liệu dùng trong công nghệ xử lý

4. KẾT LUẬ