PHẦN I: THIẾT KẾ BỘ CHỈNH LƯU CẦU BA PHA

CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH VÀ CHỌN MẠCH ĐỘNG LỰC

1. Phân tích và chọn mạch động lực

1.1. Sơ đồ mạch chỉnh lưu hình tia ba pha dùng Thysistor 05

1.1.1. Sơ đồ nguyên lý

1.1.2. Nguyên lý hoạt động

1.1.3. Các công thức tính toán

1.2. Mạch chỉnh lưu cầu ba pha đối xứng dùng Thysistor

1.2.1. Sơ đồ nguyên lý

1.2.2. Điều kiện làm việc của Thysistor

1.2.3. Tổng hợp điện áp ra

2. Tính chọn thiết bị

2.1. Ý nghĩa của việc tính chọn thiết bị

2.2. Tính chọn thiết bị mạch động lực

2.2.1. Tính chọn Thysistor

2.2.2. Tính chọn máy biến áp lực

2.3. Tính chọn thiết bị bảo vệ mạch động lực

2.3.1. Bảo vệ quá dòng điện

2.3.2. Bảo vệ quá áp trên Thysistor

2.3.3. Bảo vệ quá nhiệt

CHƯƠNG II : THIẾT KẾ MẠCH TẠO XUNG ĐIỀU KHIỂN

2.1. Phân tích và chọn phương án thiết kế mạch điều khiển

2.2. Chọn phương án phát xung

2.3. Thiết kế mạch tạo xung

2.3.1. Khối đồng bộ hoá và phát xung răng cưa

2.3.2. Khối so sánh

2.3.3. Khối tạo xung và phân chia xung

2.3.4. Sơ đồ tổng hợp của một kênh điều khiển

2.4. Thiết kế nguồn nuôi

2.5. Tính chọn mạch điều khiển

2.5.1. Tính chọn máy biến áp xung

2.5.2. Tính chọn Tranzitor, Điod, KĐTT

2.6. Sơ đồ nguyên lý mạch bộ nguồn

PHẦN II : ỨNG DỤNG BỘ CHỈNH LƯU CẦU BA PHA

VÀO MẠCH ROTOR ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA ĐỂ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ

Chương III : KHẢO SÁT CHẾ ĐỘ TĨNH HỆ HỞ

3.1. Sơ đồ mạch động lực hệ điều chỉnh tốc độ động cơ điện xoay

chiều ba pha rotor dây quấn

3.2. Nguyên lý làm việc của sơ đồ hệ truyền động nối cấp

3.3. Đặc tính tĩnh của hệ

3.3.1. Xây dựng đặc tính cơ tự nhiên

3.3.2. Đặc tính cơ

3.3.2.1. Xây dựng đặc tính tĩnh hệ truyền động nối cấp 49

3.3.2.2. Đặc tính tĩnh của động cơ không đồng bộ ba pha rotor

dây quấn khi làm việc điều tốc nối cấp

CHƯƠNG IV: XÂY DỰNG VÀ KHẢO SÁT HỆ TRUYỀN ĐỘNG

NỐI CẤP ỔN ĐỊNH TỐC ĐỘ

4.1. Xây dựng sơ đồ cấu trúc của hệ tự động ổn định tốc độ

4.2. Xây dựng sơ đồ cấu trúc của hệ thống

4.2.1. Thành lập hàm truyền của các khâu

4.2.2. Sơ đồ cấu trúc

4.3. Tổng hợp mạch vòng dòng điện

4.4. Tổng hợp mạch vòng tốc độ

4.5. Sơ đồ cấu trúc trạng thái động của hệ thống điều tốc nối cấp

CHƯƠNG V: SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

NỐI CẤP

5.1. Sơ đồ nguyên lý mạch của hệ thống truyền động nối cấp

5.2. Nguyên lý điều chỉnh tốc độ và ổn định tốc độ

5.3. Tác dụng của mạch vòng dòng điện

5.4. Khởi động động cơ gián tiếp thông qua điện trở phụ

Kết Luận

Tài liệu tham khả